Palazzo Marino punta sulla due ruote.
Il Comune ha consegnato ieri 450 biciclette ad Università e Ospedali milanesi e alla Regione "per – come ha sottolineato ieri l’assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci – promuovere l’uso di un mezzo rapido ed ecologico in attesa della prossima realizzazione delle nuove piste ciclabili”.

Il progetto inerente la  mobilità ciclabile presentato ieri è culminato con la consegna ai mobility manager di cinque università, due ospedali e alla Regione Lombardia di 450 biciclette, che saranno utilizzate dal personale amministrativo e dagli studenti per gli spostamenti interni e tra le strutture di un medesimo complesso.

Promosso e finanziato dal Comune di Milano, il progetto è nato alla fine del 2003 su impulso del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio “per la realizzazione di politiche radicali ed interventi integrati per la mobilità sostenibile nelle aree urbane”.
Su indicazione dell’Agenzia per la Mobilità e l’Ambiente, incaricata di verificare con i mobility manager dei diversi enti milanesi l’interesse verso il progetto e il numero di biciclette necessarie, sono stati individuati otto assegnatari: Ospedale San Carlo (47 biciclette), Istituto Europeo di Oncologia (4), Università Bocconi (45), Università Cattolica del Sacro Cuore (25), Politecnico di Milano – Bovisa (150, già consegnate in precedenza), Università degli Studi di Milano (44), Università degli Studi di Milano Bicocca (70) e Regione Lombardia (65).

Le biciclette sono state consegnate in comodato d’uso gratuito della durata di 3 anni con possibilità di rinnovo.
Il Comune di Milano, al fine di reperire e distribuire le biciclette, si è avvalso della società Zincar S.r.l., partecipata al 51% dal Comune di Milano, la quale opera nell’ambito dello sviluppo di progetti ecosostenibili per la mobilità urbana.

Il valore totale del progetto è di € 61.974,83 così ripartiti:
· € 15.493,71 a carico del Ministero dell’Ambiente
· € 46.481,12 a carico del Comune di Milano, di cui € 3.098,74 per IVA su cofinanziamento ministeriale, e € 43.382,38 quota comunale comprensiva di IVA

Il progetto di mobilità ciclabile si inserisce in un piu’ ampio piano della mobilità ciclabile che il Comune ha preparato e che prevede la realizzazione di nuove piste ciclabili, passando dai 70 km attuali a 120 km per comporre una rete “a maglie larghe” con percorsi radiali per collegare la periferia al centro e concentrici per collegare una zona all’altra.
Saranno infine disponibili a breve 130 (30 nel centro storico, 100 in periferia) nuove rastrelliere, che saranno installate in punti strategici della città come fermate del metro e uffici pubblici, operazione a cui il Comune ha già destinato 400.000 euro.
M. Gio M. – clickmobility.it