Acquisizione a norma di legge.
Per L'Autorità Garante della concorrenza e del mercato L'operazione comunicata da Sab è perfettamente in linea con la vigente legislazione.

SAB, il cui capitale è detenuto al 100% dal gruppo Arriva, intende acquisire l’intera partecipazione di S.I.T.A. S.p.A. in Trieste Trasporti, pari al 5% del capitale sociale di quest’ultima.  L’acquisizione di tale partecipazione consentirà a SAB, che attualmente detiene una partecipazione di minoranza
qualificata nel capitale sociale di Trieste Trasporti pari al 29,99%, di raggiungere una quota del 34,99% dello stesso. In virtù dei patti parasociali in vigore tra i soci, tale partecipazione consentirà a SAB di esercitare il controllo congiunto di Trieste Trasporti insieme a AMT che attualmente ne
detiene il controllo in via esclusiva.

L’operazione – come si sottolinea nella delibera delL'Authority – consiste in un rafforzamento di SAB all’interno della compagine azionaria di Trieste Trasporti di cui è già azionista e pertanto la concentrazione comporterà la semplice modificazione dell’assetto di controllo di Trieste Trasporti che passa dal controllo esclusivo di AMT ad un controllo congiunto da parte di AMT e SAB.

L’operazione, pur determinando la modifica della struttura del controllo della società oggetto di acquisizione, non produce un impatto sulla struttura concorrenziale del mercato rilevante del TPL in quanto SAB non è attiva nello stesso se non attraverso la precedente partecipazione in Trieste Trasporti

Ritenuto, pertanto, che L'operazione in esame non determina, ai sensi delL'articolo 6, comma 1, della legge n. 287/90, la costituzione o il rafforzamento di una posizione dominante sui mercati interessati, tale da eliminare o ridurre in modo sostanziale e durevole la concorrenza, L'Autorità delibera di non avviare L'istruttoria di cui L'articolo 16, comma 4, della legge n. 287/90.

La deliberaManuela Michelini – clickmobility.it