Piano provinciale dei trasporti, Piano urbano del traffico, libero bus, isole pedonali, piste ciclabili, Movicentro: Provincia del Verbano Cusio Ossola e Comune di Verbania non sono rimasti inerti di fronte al problema della “gestione sostenibile” della mobilità.

Un problema, nel VCO, particolarmente ostico, legato alla particolarissima conformazione fisico-geografica del territorio e ad abitudini difficili da scalfire, è ancora quello del trasporto casa-lavoro, che avviene con altissima incidenza con i mezzi privati e in viaggio solitario. Con altissimo spreco di denaro e gas inquinanti, e basso indice di cordialità e condivisione.

Per tentare di ovviare a questo handicap, il Centro del sole di Legambiente (capofila) con la Provincia del Verbano Cusio Ossola (assessorato ai Trasporti) e con il Comune di Verbania (entrambi partner) ha presentato un progetto, cofinanziato per il 60% dalla Fondazione Cariplo e da un contributo del Centro Servizi al Volontariato CSVSS.

I biglietti di invito al car-pooling saranno distribuiti in busta paga a tutti i dipendenti degli enti partner. Hanno già accettato di distribuire gli inviti ai dipendenti l’ASL 13 e la ditta Co-ver ma tutto è pronto per  contattate anche altre realtà locali (scuole, fabbriche, centri commerciali, …).

Il Centro del sole, capofila, ha indicato ai partner lo studio MUOVERSI di Milano (www.muoversi.net) come agenzia esperta in car-pooling. Lo studio ha curato il sito www.carpooling-vco.it e ha predisposto il servizio di call-center.

Il VCO può costituire un esperimento interessante di soluzione ai problemi del traffico in aree circoscritte. Il progetto potrebbe influenzare le abitudini di circa 28.000 persone adulte, con il risultato potenziale di diminuire il numero delle auto private circolanti per motivi di lavoro quotidiano (5 giorni alla settimana) da 70.000 a meno di 42.000, pari ad almeno il 60%. Il risparmio che si potrebbe ottenere sarebbe di almeno 61.100.000 €.

Il trasporto contribuisce per circa 1/3 ai consumi energetici in Italia (totale: circa 200 milioni di tonnellate equivalenti di petrolio/anno), e quindi anche alle emissioni in atmosfera di gas climalteranti. Il trasporto utilizza quasi unicamente carburanti di origine fossile. Le previsioni scientifiche sull’esaurimento delle fonti fossili indicano in circa 40 anni la disponibilità residua di petrolio (e dei suoi derivati). Ogni sforzo messo in campo per prolungarne la durata, mentre si studiano i succedanei più efficaci, va sperimentato e incoraggiato.

Il progetto ha ricevuto importanti consensi da parte di enti pubblici: comunità montane Antigorio-Divedro-Formazza, Cusio-Mottarone, Valle Cannobina, tra i privati, da evidenziare l’adesione al progetto del Gruppo CO-VER di Verbania, primaria realtà industriale del VCO, con diverse sedi e quasi mille dipendenti, le associazioni WWF del VCO e Agedo del VCO.Manu Mich. – clickmobility.it