Sono 16 i nuovi autobus acquistati da Tep appena entrati in servizio sulle strade di Parma e provincia. Si tratta di mezzi a basso impatto ambientale, di cui dieci con motorizzazioni a gasolio con emissioni gassose conformi alla normativa euro 5 e i rimanenti sei alimentati a metano.

La cerimonia di presentazione si è svolta alla presenza di Andrea Fellini, assessore alla Viabilità e Trasporti della Provincia di Parma, di Davide Mora, assessore alla Mobilità del Comune di Parma e di Tiziano Mauro, presidente della TEP,  l’azienda che gestisce il trasporto pubblico locale.

Il costo totale delL'investimento è di 3,4 milioni di euro, di cui circa 600 mila provenienti da contributi regionali. A questi nuovi veicoli si aggiungeranno, nel corso dell’anno, altri sette bus autosnodati suburbani lunghi 18 metri, per un costo di circa 2,1 milioni di euro.
Il parco bus ora potrà fruire di
– 6 Citelis  Diesel Euro 5  12 metri destinati al servizio urbano, con una capacità di 99 posti passeggeri totali di cui  22 a sedere e 76 in piedi e 1 posto sedia a rotelle, dotati  di un trasmettitore semaforico che, in alcuni punti della città ad alta densità di traffico, favorisce il transito dei mezzi pubblici rispetto a quello delle auto private;
– 6 Citelis 12 m CNG 12 metri alimentati a metano, destinati al servizio suburbano, con una capacità massima di  trasporto  di 86 passeggeri con 24 posti a sedere, 61 in piedi e 1 posto sedia a rotelle  e equipaggiati di trasmettitore semaforico come nelle versioni diesel;
– 4 Crossway Low Entry 12 metri destinati al servizio interurbano, con pianale ribassato senza gradini nella parte anteriore, capacità di 82 posti passeggeri totali di cui 1 posto carrozzella per disabile non deambulante, 45 a sedere e 36 in piedi.

Tutti i veicoli hanno un impianto di climatizzazione per passeggeri e autista, pianale ribassato e rampa manuale per l’accesso disabili su sedia a rotelle , con funzione “kneeling” che agevola ulteriormente la salita e la discesa dal bus con l’abbassamento laterale e sono equipaggiati con motori Iveco Cursor 8, che nel caso dell’alimentazione a metano producono emissioni al di sotto dei limiti EEV.

La campagna di rinnovo del parco mezzi condotta nell’ultimo decennio, sottolinea Tep in una nota, sta producendo risultati importanti: nell’ultima classifica Ecosistema urbano realizzata da Sole 24 Ore e Legambiente, Parma ha conquistato infatti il terzo posto a livello nazionale in termini di qualità ambientale e vivibilità, confermandosi prima città dell’Emilia-Romagna. Manu Mich. – clickmobility.it