Sono due gli obiettivi fulcro della politica dei trasporti delL'assessore regionale Sergio Vetrella: l’efficienza del sistema e il taglio degli sprechi, nell’ambito di un trasporto pubblico di qualità che sia in grado di porre davvero al centro l’utente.

L'analisi sui trasporti è stata oggetto ieri delL'audizione delL'assessore Vetrella in IV Commissione consiliare permanente, presieduta dal Consigliere regionale Domenico De Siano.

L'assessore ha puntato soprattutto sulla necessità di dare vita ad un piano di razionalizzazione e di riorganizzazione delle aziende di trasporto pubblico, a cominciare dalla liquidazione della holding per i trasporti Ente Autonomo Volturno, trasferendone tutte le funzioni ed il personale direttamente all’Agenzia Regionale per la Mobilità Sostenibile, per passare L'accorpamento delle tre agenzie che gestiscono il trasporto su ferro.

I rappresentanti delL'opposizione presenti sugli scranni della commissione hanno chiesto L'assessore di definire, prima di tutto, un programma complessivo di politica dei trasporti “un settore in cui la Campania è prima in Europa”.

In tema di trasporti il Consiglio regionale nei giorni precedenti aveva approvato la riduzione da sette a cinque del numero di componenti dei Cda delle aziende di trasporto locale.

“Sono preoccupanti le notizie provenienti dal consorzio UnicoCampania circa il possibile aumento del prezzo dei titoli di viaggio quasi del doppio ed e' indispensabile che la Regione corra ai ripari per evitare una forte penalizzazione degli utenti”.
Ha affermato il consigliere regionale e presidente della Commissione Regionale attività produttive, Pietro Diodato.

“Pur condividendo la linea di rigore e di tagli gli sprechi e alle inefficienze illustrata in Commissione dL'assessore Vetrella – aggiunge Diodato –, la Giunta deve impegnarsi per reperire le risorse per garantire il servizio di trasporto pubblico ad un prezzo sostenibile, tagliando i tanti sprechi del settore dei trasporti che sono stati prodotti dal precedente governo regionale e che, tutt'ora, aggravano i bilanci delle societa' di trasporto.

Serve un efficace intervento di razionalizzazione delL'intero sistema delle aziende di trasporto pubblico – prosegue Diodato – a cominciare dallo stesso Consorzio Unico Campania che, pur avendo attuato la positiva tariffa integrata di trasporto, si e' caratterizzato per un forte appesantimento dei costi di gestione, soprattutto per quanto riguarda il managment, e per L'assoluta incapacità di garantire i controlli nel pagamento dei titoli di viaggio tanto da provocare una gigantesca evasione di risorse pari a circa venti milioni di euro”.

Il consigliere Diodato ha inoltre sottolineato che la Regione ha il dovere di continuare a garantire alle forze dell’ordine in servizio il trasporto pubblico locale gratuito.

Pietro Diodato ha proposto, insieme al presidente  De Siano, l’ordine del giorno, approvato dal Consiglio, con il quale si impegna la Giunta a trovare le risorse necessarie per garantire il trasporto gratuito, come decise il Consiglio regionale della Campania approvando una norma nella legge finanziaria del 2007.

“Le risorse necessarie alla copertura della convenzione devono essere reperite dal taglio dei veri sprechi della politica – ha sottolineato Diodato – al fine di garantire ai rappresentanti delle Forze dell’Ordine di continuare a godere di un beneficio che ha un elevato valore culturale e morale e che favorisce la presenza delle Forze dell’Ordine sui mezzi di trasporto pubblico e, pertanto, la sicurezza dei cittadini”.Manu Mich. – clickmobility.it