Almeno 65.000 verifiche dei biglietti di viaggio ogni anno, con un incremento di circa il 10% rispetto al passato e un aumento della rete servita da filobus fino a 130 chilometri rispetto ai 70 odierni (anche e soprattutto grazie al Civis).
Sono la punta di diamante degli impegni assunti da Atc, che insieme a Fer ed al consorzio Omnibus, si é presa e che le sono valsi l’aggiudicazione della gara per l’affidamento del servizio di trasporto pubblico locale a Bologna per i prossimi nove anni.

Ieri  “nel rispetto della tempistica dettata dalla normativa”, il cda di Srm, rappresentato dal subcommissario Michele Formiglio e dal vicepresidente della Provincia Giacomo Venturi, ha assegnato in via definitiva il servizio bus all’unica offerta che era stata avanzata, nella fattispecie quella di Atc, Fer ed Omnibus.

Come si legge in una nota di Srm L'affidamento ha per oggetto due contratti: quello di servizio, per far percorrere ai mezzi 37,4 milioni di chilometri, e quello di affitto di ramo d’azienda (con cui Atc-Fer-Omnibus avranno a disposizione tutti i beni essenziali per l’esercizio del trasporto pubblico locale di proprieta di Srm).
L’offerta di Atc e soci ha avuto un punteggio di 59,66 punti su un massimo di 100: giudicata “valida, conforme e adeguata dalla commissione di valutazione”. E, “pur in presenza di una sola offerta, la gara é da ritenersi di piena soddisfazione, soprattutto sul fronte della qualita’ del servizio che sarà offerto agli utenti”, afferma Srm in una nota.

Atc effettuerà 65.000 verifiche annue contro chi viaggia senza biglietto, estenderà il progetto di rete di filobus (38 chilometri verranno dal Civis), realizzerà impianti fotovoltaici sui depositi di via Due Madonne e di via Ferrarese.

L'affidamento prevede che nelL'arco dei prossimi nove anni, a seconda del co-finanziamento regionale, saranno acquistati da un minimo di 109 nuovi mezzi a un massimo di 193.

Entro il 2019, inoltre, si prevede che i veicoli urbani a pianale ribassato (oggi sono il 58%) passi ad oltre L'83% (+43%) del totale del parco mezzi. Il totale delle percorrenze filoiavrio – l elettrico – ibrido-metano nel 2019 sarà di circa 13 milioni di chilometri.

Atc, Fer e Omnibus hanno in cantiere anche otto progetti di revisione della rete di trasporto e si sono impegnate a implementare e potenziare il servizio Hellobus: via sms si potrà “accedere al dato aggiornato relativo alle rivendite di titoli di viaggio, soprattutto presso fermate isolate”; sarà inoltre possibile, in particolare per le persone con disabilità, avere L'informazione relativa L'arrivo di mezzi adeguati.Manu Mich. – clickmobility.it