Dieci anni di attività ed un bilancio decisamente positivo. I numeri di Brescia Mobilità mettono in luce una situazione solida: un capitale sociale di quasi 232 milioni, un patrimonio netto di 253.974.116 euro e un risultato d’esercizio pari a 2.622.729 euro.    La realtà è quella di un'azienda sana e operativa che, come spiega il presidente della holding Valerio Prignachi, lavora per “infrastrutturare la città, dotandola di servizi e tecnologie all’avanguardia”.   Nel 2011 il gruppo compie 10 anni. "Dieci anni durante i quali il fatturato è triplicato – nel 2010 oltre 100 milioni – e il personale raddoppiato. Vuol dire che abbiamo implementato l’offerta per la città e creato 350 posti di lavoro – ha spiegato ancora il presidente -".   Oltre ai business tipici, dai parcheggi ai trasporti pubblici, sono davvero molti i settori nei quali l'azienda si impegna, comprese l'installazione dei semafori e delle camere di sicurezza, che hanno toccato quota 100.   Per quel che concerne il settore del tpl il 2010 ha visto l'entrata in servizio di 4 bus ibridi, ed un maggior numero di chilometri percorsi  dai mezzi a metano. I passeggeri però sono in calo: nel 2009 42.668.471, lo scorso anno 42.553.536. I biglietti venduti sono diminuiti ma sono aumentati gli abbonamenti – ha sottolineato il presidente della società, Andrea Gervasi -. Segno che l’utente si è fidelizzato”.     La società che gestisce la sosta cittadina (ma non solo) ha visto nel 2010 un aumento dei ricavi: i 16 parcheggi in struttura (oltre 8500 posti auto) hanno generato 6,8 milioni di euro (+200mila euro sul 2009), i parcometri (oltre 4800 posti auto) quasi 3,9 (+250mila).   L’ultima società entrata nella holding è sempre stata descritta come quella capace di creare un polo della mobilità sostenibile. “Con Omb abbiamo aperto un versante d’attività nell’ambito delle attrezzature e non solo dei servizi – ha fatto rilevare Prignachi -".   Snocciolando i dati economici della società emerge che il totale del valore della produzione è stato di 92.797.541 euro (+25,4% sul 2009). I costi della produzione sono stati 91.223.258 euro (+23,5% sul 2009). Il margine operativo lordo di gruppo è stati pari a 9,34 milioni di euro (+15,3%). La differenza tra valore e costi della produzione è stato pari a 1.574.283 euro. Il risultato prima delle imposte è stato pari a 6.219.600 euro. Il risultato dell’esercizio inclusa la quota di competenza di terzi è pari a 2.782.614 euro. Il risultato di esercizio è pari a 2.622.729 euro.   In fatto di investimenti nel 2010 Brescia Mobilità spa ha toccato quota 111,91 milioni di euro. La quota più rilevante (105,2 milioni) per la metropolitana.   Gli investimenti di Brescia Trasporti effettuati nel 2010 ammontano a 3.2 milioni utilizzati per acquistare 12 bus (2 da 8 metri a metano, 2 ibridi, 5 bus da 12 metri a metano, 2 minibus per servizio disabili e 1 bus gran turismo di medie dimensioni).  Per quel che concerne gli investimenti di Sintesi spa ammontano complessivamente a 75.960 euro, per lo più per i parcheggi. Gli investimenti di Omb international, per finire, ammontano a 569mila euro, destinati a realizzare prototipi.