Moretti: senza piano dei trasporti Paese in stato comatoso

FS: “I soldi ci sono, usiamoli bene”

FS: “I soldi ci sono, usiamoli bene”

“Questo paese non ha nessun piano dei trasporti. Non si può affrontare la crisi in cui stiamo precipitando, senza ricostruire le strutture fondamentali, così si rischia solo di buttare i soldi. Siamo in una situazione comatosa”. Così l’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, nel corso del convegno organizzato dal Partito Democratico dal titolo “Muoversi per crescere”

Roma – Per l'Amministratore Delegato di FS Mauro Moretti “I soldi ci sono e anche a sufficienza, ma sono spesi e ripartiti malissimo. Di investimenti sbagliati ce ne sono a bizzeffe e producono ripercussioni negative sul territorio. Bisogna ricostruire dei piani come quelli che hanno gli altri Paesi. Servono politiche industriali, grandi imprese e grandi città per poter far si che l’Italia sia competitiva a livello internazionale”.    “In Italia – ha sottolineato l’AD di FS – non ci sono più grandi imprese, le poche rimaste sono a controllo pubblico e stanno subendo un ridimensionamento rispetto ai competitor internazionali”.    Poi c’è il problema delle Regioni, che devono pagare il contratto di servizio e hanno debiti per 1,5 miliardi di euro. Per Moretti: “Tutte le Regioni stanno tagliando i servizi ferroviari mentre FS sta investendo 3,5 miliardi per il materiale rotabile, 2 miliardi per i trasporto locale e 1,5 per l’Alta velocità”.    Un altro aspetto affrontato da Moretti nel corso del suo intervento è quello che riguarda lo sviluppo delle grandi città e del loro potenziale attrattivo.    “A Roma – ha sottolineato – bisognerebbe raddoppiare il numero dei treni nelle ore di punta, come previsto  dal contratto di servizio, e l’area metropolitana, che va da Civitavecchia a Nettuno, deve avere un servizio ad altissima frequenza”.    Infine parlando a margine con i giornalisti Moretti, in riferimento alla scadenza del suo mandato che dovrebbe avvenire ad aprile, ha manifestato la volontà di rimanere ancora a capo delle FS.

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