"Il Comune non ha tenuto un comportamento anticoncorrenziale perché le norme della direttiva Bolkestein non si applicano, per l'Italia, "ai servizi di trasporto aereo, marittimo per le altre vie navigabili". Così il Tar ha respinto i ricorsi presentati da Venezia City Sightseeing (Vcs) contro il Comune, Alilaguna e anche Pmv perché a vario titolo non avrebbero consentito al nuovo servizio di svilupparsi in modo bidirezionale e quindi più redditzio.   Dunque, la magistratura amministrativa ha sancito l'inapplicabilità al trasporto lagunare dei principi di liberalizzazione dei servizi sanciti dalla normativa europea e ha stabilito che una eventuale linea bidirezionale si sovrapporrebbe non solo ad Alilaguna, ma soprattutto alla Linea 2 dell'Actv, che svolge servizio pubblico anche con fondi della Regione. Una concorrenza, che con il particolare regime di prezzi offerti dal nuovo operatore, minerebbe per il giudice amministrativo la redditività dei due operatori di linea già esistenti.