“Nel 2025 per la manutenzione programmata abbiamo investito 1.804 milioni di euro con un aumento dell’11,3% rispetto al 2024” ha dichiarato l’Amministratore Delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme, nel suo intervento durante il convegno Ansfisa “Sicurezza e tutela delle infrastrutture sul territorio” alla Fortezza del Priamar di Savona.

“Sono stati destinati circa 832 milioni a ponti, viadotti e gallerie, 386 milioni al rifacimento delle pavimentazioni, 264 milioni alle opere complementari, 178 milioni alle barriere di sicurezza e 142 milioni agli impianti” ha aggiunto.

Nel corso dell’evento Gemme ha annunciato la firma del contratto con la nuova impresa incaricata di concludere i lavori per la variante alla SS 1 “Via Aurelia” di Savona.
Durante il panel “Territorio: monitoraggio, criticità e buone pratiche” – hanno partecipato anche i sindaci di Savona e Vado Ligure, Marco Russo e Fabio Gilardi, e la Direttrice Ingegneria di Autostrade per l’Italia, Marilisa Conte – è stato affrontato il tema del ruolo strategico delle infrastrutture.

“In un contesto segnato da cambiamenti climatici, instabilità internazionale e nuove minacce ibride, le strade non sono più infrastrutture di trasporto ma diventano veri e propri asset di sicurezza – ha sottolineato l’AD di Anas – una rete efficiente, monitorata e avanzata sul piano tecnologico rappresenta un fattore chiave per lo sviluppo economico e la resilienza del Paese”.

Gemme ha messo in evidenza l’evoluzione dell’approccio di Anas alla sicurezza ormai sempre più orientato alla prevenzione: “Stiamo passando da una manutenzione programmata alla manutenzione predittiva grazie all’impiego di tecnologie innovative. Abbiamo così rafforzato il monitoraggio dinamico di ponti, viadotti e gallerie”. Le ispezioni delle opere d’arte sono passate da 3.886 nel 2019 a 18.964 nel 2025, con una copertura del 100%.