Bresso, Cinisello Balsamo, Cologno Monzese e Sesto San Giovanni fanno il punto  su interventi e progetti  avviati per migliorare l´ambiente e la qualita´ della vita dei loro cittadini

Tre strumenti quali l´Agenzia Sviluppo Nord Milano, il Piano Strategico territoriale e l´Agenda 21 per sviluppare un modello economico  compatibile con la tutela dell´ambiente.
Il progetto  si sta consolidando nei Comuni di Bresso, Cologno Monzese, Cinisello Balsamo e Sesto San Giovanni, impegnati da anni nella costruzione di un´area sovracomunale integrata.

Durante l´incontro conclusivo dell´Agenda 21 Nord Milano, tenutosi la seconda settimana di marzo presso la nuova sede della societa´ ABB di Sesto San Giovanni, i quattro Comuni hanno fatto il punto su interventi e progetti realizzati o in fase di realizzazione in ambiti considerati strategici per lo sviluppo sostenibile del territorio: mobilita´ e inquinamento atmosferico e acustico; verde, natura e qualita´ urbana; energia e rifiuti; sistema produttivo e lavoro.

L´Agenda 21 Nord Milano e´ strumento di cooperazione sovracomunale avviato nel 2000 con il supporto dell´ASNM, attraverso cui le quattro municipalita´ hanno definito volontariamente un Piano di Azioni da realizzare fino il 2010 per migliorare l´ambiente e la qualita´ della vita dei cittadini dell´area.   L´Agenda 21 Nord Milano e´ stata il punto di partenza per attivare a livello comunale strumenti di partecipazione cittadina (Agende 21 con Forum locali) e a livello sovracomunale una modalita´ di lavoro e di cooperazione che garantisca la realizzazione degli obiettivi sostenibili condivisi. Fra i numerosi interventi e progetti avviati dai Comuni di Bresso, Cologno Monzese, Cinisello Balsamo e Sesto San Giovanni sono da sottolineare, per il loro carattere strategico e intercomunale, i seguenti:

Mobilita´ e inquinamento atmosferico e acustico:  Progetto di Mobilita´ Sostenibile
I quattro Comuni del Nord Milano hanno promosso un Progetto sulla Mobilita´ Sostenibile (finanziato dal Ministero dell´Ambiente e che ha visto come capofila il Comune di Cologno) per individuare soluzioni innovative di organizzazione e di gestione di un servizio di trasporto non convenzionale ad elevata flessibilita´ spazio – temporale (Multiorigine – Multidestinazione – MtM) da implementare in tutta l´area.
Il progetto ha permesso la realizzazione di un´indagine per ricostruire il quadro conoscitivo (soprattutto della domanda); la definizione delle linee guida e delle alternative progettuali da sviluppare,  la individuazione di un primo progetto pilota da realizzare: un portale di infomobilita´ del Nord Milano. Questo progetto pilota (scelto dalla Regione Lombardia da essere finanziato nel 2003) permettera´ di mettere a sistema tutte le informazioni sull´offerta di trasporto esistente nell´area metropolitana. Inoltre il portale servira´ a promuovere servizi di trasporto non convenzionali, quali car sharing e car pooling, ma anche modalita´ innovative di gestione del trasporto, come il mobility manger d´area. A queste azioni ´leggere´ vanno aggiunte le numerose iniziative assunte dagli enti locali in materia di  nuove infrastrutture per il trasporto. Per esempio va ricordata la realizzazione della Metrotranvia Milano-Cinisello, la cui costruzione si concludera´ nel 2005.

Verde e natura: Programma coordinato per la realizzazione e il completamento dei Parchi Media Valle del Lambro, Grugnotorto e Cave
La cooperazione tra i comuni del Nord Milano, e tra questi a quelli dell´hinterland milanese, ha generato un rafforzamento del sistema del verde e dei grandi parchi dell´area che sta consolidando la Cintura Verde del Nord Milano. E´ stato gia´ costituito il parco di Grugnotorto, la cui gestione per i primi cinque anni e´ stata affidata all´Associazione Legambiente. Sono invece in fase di completamento gli iter procedurali di costituzione di altri due parchi dichiarati di interesse sovracomunale dalla Regione Lombardia: Media Valle del Labro e Est delle Cave.  Prosegue inoltre il rafforzamento del Parco Nord. Il Comune di Bresso ha sollecitato una conferenza di servizi per accelerare l´ampliamento di altri 17 ettari di terreno, ricavati dall´ex aeroporto.

Energia e rifiuti: Ampliamento della rete di cogenerazione e di teleriscaldamento
Il Nord Milano e´ una dell´aree all´avanguardia nella promozione e nella diffusione di fonti rinnovabili di energie o assimilate attraverso lo sviluppo a livello comunale o intercomunale di centrali di cogenerazione (energia elettrica e termica) e della relativa rete di teleriscaldamento di quartiere o di citta´. Il progressivo ampliamento di questo tipo di infrastrutture tecnologiche e la contemporanea realizzazione di azioni di risparmio energetico sulle loro utenze, stanno portando ad una riduzione del fabbisogno complessivo, alla eliminazione di singoli impianti e ad una riduzione delle emissioni in atmosfera.

Un esempio di risparmio energetico del nuovo costruito e´ la nuova sede di Sesto San Giovanni della societa´ ABB S.p.A, azienda multinazionale leader nelle tecnologie elettrotecniche legate all´ambiente e all´energia. L´edificio e´ stato progettato per ottenere un risparmio energetico del 30%, grazie a un sistema integrato costituito dalla facciata ´attiva (in grado di catturare la luce solare), del contrasoffitto climatizzato e del ricambio dell´aria. La nuova sede e´ stata progettata dallo studio dell´architetto Marzoratti in collaborazione con i vertici di ABB, guidati dall´esperienza dell´ingegner Pellegata.

Sistema produttivo e lavoro: Promozione dell´insediamento di attivita´ produttive compatibili con l´ambiente
I quattro Comuni del Nord Milano, nell´ambito del lavoro avviato con ASNM nel rilancio economico e nella creazione di una nuova identita´ produttiva dell´area, si sono impegnati nel promuovere l´insediamento di funzioni e di attivita´ produttive sostenibili. In questa ottica sono gia´ stati realizzati quattro nuovi distretti produttivi a Bresso, Cologno Monzese e Sesto San Giovanni, progettati secondo canoni innovativi (cunicoli tecnologici) e di sostenibilita´ ambientale. La selezione delle 74 societa´ artigiane e PMI assegnatarie e´ stata realizzata sulla basi di criteri quali la creazione di occupazione, il carattere innovativo dell´intervento  e la tutela ambientale dell´attivita´ svolta.

Manuela Michelini – clickmobility.it