Sulla pollution charge la Provincia resta in attesa.
"Apprendiamo dai giornali l’ipotesi di applicazione della pollution charge, e restiamo in attesa che il Comune di Milano si confronti con la Provincia, i Comuni e la Regione sulle criticità di questo progetto" – sottolinea L'assessore  provinciale alla Viabilità, Mobilità e Trasporti Paolo Matteucci attendendo
un confronto istituzionale su un’ipotesi più chiara -.

La Provincia ha posto determinati punti fermi "Bene se passa il concetto di tassare chi inquina, indipendentemente dalla residenza – spiega Matteucci -. Preoccupa invece l’idea di iniziare la sperimentazione a febbraio, mentre il potenziamento e la riorganizzazione del servizio di trasporto pubblico, specie su rotaia, necessiteranno di tempi più lunghi. Bisogna nel frattempo fare un decisivo passo in avanti verso la piena integrazione tariffaria e verso il “biglietto unico”.

Considerata l’ampiezza della zona su cui si ipotizza il pedaggio, inoltre, va studiato con attenzione un piano parcheggi adeguato e concordato. Altrimenti si rischia di sovraccaricare i mezzi a disposizione, senza alternative pratiche, cosa che renderebbe ancora più caotico il traffico, e risospingerebbe verso l’uso dell’auto, anziché incentivare l’uso dei mezzi".

Nell’ottica di un progetto di mobilità alternativa, conclude Matteucci, è interessate la proposta di Legambiente per l’”abbonamento alla città”, che sappia integrare intelligentemente offerta di servizio pubblico e mobilità alternativa, dalla bicicletta al car sharing. Manu Mich. – clickmobility.it