Cotral Spa chiude la gestione del triennio 2005/2007 con l’approvazione del bilancio annuale che conferma di fatto la netta inversione di tendenza rispetto al 2005.

Il valore della produzione ha fatto registrare un incremento del 14,5% rispetto all’esercizio precedente, nonostante l’invarianza, dal 2001, del corrispettivo del contratto di servizio.

Nell’ambito di tale elemento del conto economico la voce “prodotti del traffico” presenta un incremento del 6,54%, per un valore assoluto di €3.259.000 dovuto sia alla variazione delle tariffe, intervenuta nel secondo semestre, che alle iniziative contro il fenomeno dell’elusione/evasione.

Altro elemento significativo è rappresentato dal forte incremento della vendita dei titoli integrati “Metrebus Lazio” (+13,3%) e dall’incremento dei ricavi da sanzioni per evasione tariffaria (+10,4%).

A fronte delle dinamiche inflattive dell’ultimo anno, si è potuta ottenere una sostanziale tenuta dei costi della produzione.

Nel 2007 è possibile rilevare il forte recupero intervenuto nel “valore aggiunto”  (+21,6%) e nei margini della gestione caratteristica che appaiono in deciso miglioramento: il margine operativo lordo è di segno positivo mentre il margine operativo netto, pur conservando segno negativo, risulta pari a  -2,7 milioni di € contro il valore di -39,3 milioni di € dell’anno precedente.

“Anche se il risultato netto di esercizio rimane negativo registrando però un miglioramento percentuale significativo” – ha riferito Antonio Ricevuto, amministratore delegato di Cotral Spa. “A livello complessivo, pur in presenza di una consistente perdita pari a circa 16,3 milioni di €, le azioni di contenimento dei costi e di efficentamento poste in essere nell’esercizio, unitamente ad alcune politiche di bilancio che hanno consentito il recupero di oggettivi oneri finanziari che la Società ha sostenuto a fronte dei ritardi nei pagamenti dei corrispettivi e dei contributi da parte dalla Regione Lazio, hanno permesso di contenere le perdite del 41,5% rispetto all’esercizio precedente (che erano di 27,8 milioni di €)” – ha ribadito Ricevuto.

“Abbiamo lavorato alacremente, insieme con tutto il management, affinché, razionalizzando i costi e concentrandoci sulle scelte più strategiche, il trasporto extraurbano crescesse e migliorasse, sebbene le condizioni economiche e finanziarie non fossero delle più rosee: nuovi autobus, più di cinquecento assunzioni tra uomini e donne, la ristrutturazione della rete di trasporto, la riorganizzazione del personale e dei ben cinquanta impianti distribuiti in tutto il Lazio, il risparmio sui costi della manutenzione e il contenimento di quelli sul carburante, sono solo gli esempi più rappresentativi dei risultati di questa gestione” – ha detto Franco Cervi.

“Una gestione – ha concluso Cervi – che, nella scala delle proprie priorità e responsabilità, ha messo al primo posto il cittadino, i suoi bisogni e quindi la funzione sociale che un’azienda come la Cotral ha il dovere di rispettare in virtù degli oltre 104milioni di passeggeri che ogni anno utilizzano il servizio extraurbano”. Manu Mich. – clickmobility.it