Il sindaco Gianni Alemanno ha presentato il nuovo amministratore delegato di Atac S.p.A., Roberto Diacetti. 38 anni, laurea in Giurisprudenza, specializzazione in “management dei servizi pubblici”, Diacetti subentra a Carlo Tosti ed è stato direttore generale del Comitato Organizzatore dei Mondiali di Nuoto dal 2006 al 2010, poi a.d. e direttore generale di Rome City Investment (già Risorse per Roma).

“Dopo l’avvio del risanamento – spiega una nota di Atac – ora gli sforzi gestionali di Atac si concentreranno sul miglioramento del servizio. Quindi più regolarità, decoro, assistenza e comunicazione con la clientela. Questi gli assi portanti dell’azione che il nuovo amministratore delegato vuole portare avanti in azienda”.

Diacetti, assumendo la guida dell’ex municipalizzata, trova dati positivi e criticità. I primi: più abbonamenti mensili e annuali al trasporto pubblico (175 mila finora nel 2012, un record storico, più del tetto di 154 mila raggiunto in tutto il 2011); aumento dei ricavi da biglietti, abbonamenti, parcheggio strisce blu (oltre 308 milioni di euro nel 2011 contro i 300 del 2009 e i 301 del 2010); spesa in calo per servizi e personale (per i servizi, 251 milioni nel 2011 contro 343 nel 2009 e 293 nel 2010) e correlata diminuzione del costo del lavoro (800 dipendenti in meno in un anno, personale per la prima volta sotto le 12 mila unità); nuovi mezzi e lavori finanziati con risorse proprie (399 nuovi autobus, rifacimento di 35 capolinea, avvio della gara per il restyling di 11 stazioni della metropolitana); miglioramento della posizione finanziaria netta e del margine operativo lordo.

Le criticità, che la stessa Atac enumera: carenza di investimenti da parte degli enti pubblici; irregolarità nei passaggi di bus e tram (oltre il 10%); vetustà del parco autobus (9-10 anni l’età media dei bus, con punte fino a 15, rispetto a un’età media a livello nazionale di 5-6 anni); idem per i convogli della linea B della metropolitana, della Roma-Lido e della Roma-Viterbo; problemi alle infrastrutture.

Intanto l’Atac riparte con una serie di migliorie al servizio: chiusura, entro il 15 ottobre, della gara per i 399 nuovi bus (che dovrebbero scendere su strada a marzo prossimo, preannuncia Diacetti); riprogrammazione, entro il mese in corso, di 40 linee per adeguarle alle mutate esigenze degli utenti; sempre entro settembre, aumento dei mezzi disponibili in ragione del 4% (con conseguente riduzione dei guasti, 35% in meno); presidio fisso agli ascensori e alle scale mobili della linea B1; entro un mese, 150 addetti nelle stazioni metro per assistere e informare i passeggeri (e aumento dei controlli sui viaggiatori senza biglietto); dieci convogli della metro B ristrutturati e avvolti in uno strato di pellicola anti-graffiti (vedi nostra notizia); potenziamento dei canali d’informazione (nuovo sito web, nuove applicazioni per comunicare problemi di servizio come interruzioni e deviazioni, nuove tecnologie per informare l’utenza lungo le linee e su strada).

Alla presentazione del nuovo a.d. hanno preso parte, con il sindaco, l’assessore capitolino alla Mobilità Antonello Aurigemma e il direttore generale di Atac, Antonio Cassano.