Più alta è la cilindrata, più elevato il pedaggio. L'emendamento, una specie di «patrimoniale dei motori», sarà presentato domani in Aula insieme alla delibera di indirizzo (spinta dall'assessora alla Mobilità Linda Meleo e dal presidente della commissione Trasporti Enrico Stefàno) per introdurre anche a Roma come a Londra e Milano la congestion charge, ovvero la tassa per l'ingresso dei veicoli, tranne i ciclomotori, nella Ztl Anello ferroviario. E' quanto riportano le pagine locali del quotidiano "Il Corriere della Sera", oggi in edicola.   L'applicazione del provvedimento , comunque, potrebbe slittare rispetto al termine fissato al 2020: si attendono infatti da parte sia della maggioranza che dell'opposizione le correzioni al testo base. Già nelle scorse settimane, il provvedimeto aveva dovuto fare i conti con "il fuoco amico" che lo aveva affossato. La "patrimonialina" dovrebbe quindi partire, secondo le rassicurazioni dell'assessora Meleo, solo dopo il miglioramento del servizio di trasporto pubblico  certificato da determinati indicatori.