Accelera la svolta “green” di Gtt: da aprile gli autobus elettrici dell’azienda torinese sono ricaricati tramite l’energia solare. Dal mese scorso infatti è entrato in funzione il nuovo impianto fotovoltaico da 570 kilowatt del deposito Gerbido, che ogni giorno permette di rifornire 79 pullman, oltre ad una cabina di accumulo da 4.500 kilowatt.

La vera novità è rappresentata dal processo di ricarica che può avvenire di notte ad autobus fermi: “Questo deposito – ha spiegato il presidente del Gruppo, Antonio Fenoglio alla stampa – racconta bene il percorso di innovazione di Gtt. Grazie a questi interventi evitiamo di produrre 280 tonnellate di CO2, che equivale a quanto assorbito da 2.300 platani”.

Inoltre sono state installate venticinque nuove colonnine di ricarica che permettono di ricaricare contemporaneamente cinquanta bus. Un intervento che si inserisce in un quadro più ampio di rinnovamento dei mezzi pubblici: attualmente sono in servizio 313 mezzi elettrici, che equivalgono al 40% della flotta elettrico. “Entro fine 2026 – ha concluso Fenoglio – puntiamo a raggiungere il 51%. Con questo Gtt dimostra nei fatti che la transizione ecologica può partire dal Tpl”.

Una porzione del deposito Gerbido verrà poi concessa ad Ireti, che installerà una nuova cabina di trasformazione. “La Città – ha aggiunto l’assessore alla Transizione Ecologica, Chiara Foglietta – è fortemente impegnata per raggiungere la neutralità climatica per il 2030: per il rinnovo della flotta sono stati investiti 169 milioni di euro del Pnnr”.