Secondo l’EV Progress Report di Transport & Environment, nel 2026 il mercato europeo delle auto elettriche sta registrando una forte crescita, sostenuta anche dagli obiettivi UE sulla riduzione delle emissioni di CO₂.
Grazie ai target europei sulla riduzione delle emissioni di CO2, l’offerta di auto elettriche accessibili aumenta rapidamente. T&E sottolinea tuttavia che l’indebolimento degli obiettivi al 2030 e 2035 metterebbe a rischio la diffusione di modelli più economici e la competitività dell’industria europea nella corsa globale all’elettrico.

Nel concreto tra gennaio e agosto sono state vendute 1,64 milioni di auto elettriche a batteria, il 45% in più rispetto allo stesso periodo del 2025, mentre nel secondo trimestre la loro quota di mercato ha raggiunto il 22%, superando per la prima volta quella delle auto a benzina su base trimestrale.

Anche l’offerta è aumentata rapidamente: nella prima metà dell’anno sono stati lanciati quasi 40 nuovi modelli e sul mercato europeo sono ormai disponibili oltre 150 BEV.

Entro fine 2026 dovrebbero inoltre raddoppiare i modelli con prezzo inferiore a 25.000 euro, mentre le loro vendite saranno circa sette volte superiori rispetto al 2024. T&E sottolinea anche i minori costi di gestione delle auto elettriche, stimando un risparmio di circa 350 euro per chi fosse passato all’elettrico all’inizio della recente crisi petrolifera. Secondo l’organizzazione, mantenere gli obiettivi europei al 2030 e al 2035 è quindi fondamentale per favorire la diffusione di veicoli più economici, ridurre la dipendenza dal petrolio e rafforzare la competitività dell’industria automobilistica europea.