Sottostazioni per supportare l’espansione della rete di trasporto veloce a Salvador de Bahia
Negli anni ‘70, la città di Copenhagen prese la decisione di cambiare. Colpita dalla crisi energetica mondiale e sulla scia di un nuovo e stimolante movimento ambientale, la capitale danese perseguì una nuova politica rivoluzionaria che garantiva ai ciclisti gli stessi diritti dei conducenti dei veicoli a motore. La transizione non fu senza polemiche e molti politici erano scettici riguardo alle implicazioni a lungo termine
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, in data 12 febbraio 2014, ha formalmente adottato con Decreto del Ministro Lupi il Piano di azione nazionale sui Sistemi Intelligenti di Trasporto
Clickmobility:
