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Dieci nuovi mezzi ecologici per la Romagna 0
- Italia
- 17 Maggio 2013
La ripartizione dei contributi tra le aziende di trasporto pubblico emiliane e romagnole, 19 milioni di euro in tutto, è stata votata nei giorni scorsi dalla giunta regionale; i fondi copriranno metà della spesa per il rinnovo dei veicoli, in modo da sostituire bus vecchi di almeno 15 anni e in servizio da almeno 10
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“Mobilitymanager”: un software per gli spostamenti casa-lavoro 0
- Italia
- 17 Maggio 2013
Vuoi liberarti della schiavitù dell’auto nei tuoi tragitti casa-lavoro? Ci pensa il Comune di Parma, grazie ad un nuovo progetto che permette di offrire alternative sostenibili di mobilità a circa 8.000 lavoratori
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Al via la campagna 2013 “Siamo tutti pedoni”0
- Italia
- 16 Maggio 2013
La campagna Siamo tutti pedoni è parte di Piedi per terra, un progetto più ampio che ha l'obiettivo di far crescere la sensibilità sociale sui problemi di chi cammina. Mira a promuovere progetti pilota, sostenere e diffondere interventi a favore della mobilità pedonale, con un approccio multidisciplinare agendo sul piano infrastrutturale, normativo, educativo e culturale
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“A ciascuno il suo” campagna di comunicazione in Emilia 0
- Italia
- 16 Maggio 2013
Un cuscino, simbolo di morbidezza (e di cura), da inserire nelle dinamiche – non sempre facili – che si istaurano tra gli utenti della strada. E’ la mascotte di “A ciascuno il suo", la nuova campagna di comunicazione della Regione Emilia-Romagna per la sicurezza stradale progettata e realizzata da VoliGroup.
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Vicenza, “Smart City Mobile 2013”:0
- Italia
- 16 Maggio 2013
La città si è aggiudicata il riconoscimento indetto dal Consorzio Movincom rivolto a tutti i comuni italiani con più di 100.000 abitanti che hanno attivato il maggior numero di servizi di Mobile Payment sul circuito Bemoov
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Sindacati uniti in Campania: “Salvare il TPL si può … si deve”0
- Italia
- 16 Maggio 2013
Il Fondo Nazionale Trasporti ha destinato alla Campania 548 milioni di euro per l’anno 2013, con una riduzione di circa 100 milioni rispetto alle risorse necessarie a garantire i servizi minimi attuali. La conseguenza immediata è di un ulteriore taglio dei servizi, che rischia di essere devastante per il settore, considerato che c’è già stata una riduzione di risorse del 25% negli ultimi 3 anni.
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