Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

Ieri mattina presso la sede sociale la Commissione incaricata di valutare le offerte pervenute per l’asta indetta dalla società per la vendita delle unità immobiliari di piazza Matteo Luciani. L’unica istanza presentata è stata ritenuta non conforme a quanto previsto dal bando di vendita
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Perferi: “Tagliare sarebbe stato più facile, così come unirsi al coro delle lamentele di utenti e amministratori a cose già fatte. Noi invece abbiamo scelto di accostarci a quella che è stata definita una rivoluzione necessaria affrontando i problemi insieme ai Comuni ed individuando, grazie anche al pressing sulla Regione, possibili soluzioni”
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Sale a 1,6 miliardi la somma che verrebbe destinata al Fondo nazionale per il concorso finanziario dello Stato agli oneri del trasporto pubblico locale, anche ferroviario, nelle regioni a statuto ordinario. Mentre alle Ferrovie sono destinati 500 milioni per il 2013
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Il nuovo treno, finanziato con 4,4 milioni di fondi del bilancio regionale, è costituito da 7 moduli snodabili, lungo 44 metri con pianale parzialmente ribassato e bidirezionale. Avrà una capacità di 247 passeggeri di cui 135 seduti
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L’affidamento di questa nuova fornitura costituisce una tranche dei circa 3 mld di euro d’investimenti complessivi dedicati al trasporto regionale. Le altre due forniture non sono state aggiudicate perché le offerte presentate non rispondevano, per costi e tempi, alle esigenze e agli impegni sottoscritti nei Contratti di Servizio fra Trenitalia e Regioni
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Le offerte presentate da Arriva Italia e Sita. Cascone: “Continuiamo con la procedura Vogliamo chiarire alcuni aspetti delle due offerte che, comunque, dovranno essere una soluzione d’emergenza alla quale ricorrere solo in caso di blocco delle corse per assicurare il servizio”
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