Alessi: "quale potrebbe essere, per i lavoratori, uno strumento alternativo di contrapposizione per incalzare le naturali controparti? È mia convinzione che l'esercizio del diritto di sciopero continui a rappresentare qualcosa di importante per le rivendicazioni dei lavoratori, a condizione che sia rispettoso del bilanciamento tra i valori costituzionali"
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La proposta presentata da Asstra necessita di un investimento annuale di 350 milioni. "Manovra indispensabile per mantenere l’età media al livello attuale di 11 anni. Se si volesse riportare il parco bus italiano in linea con i paesi della UE con età media di 7 anni, il piano decennale dovrebbe avere una dotazione annua di 700 mln per ricambio di 3000 bus l’anno"
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La durata del nuovo contratto, del valore di 450 milioni di euro (Iva inclusa) per il 2012, è di tre anni (2012-2014) senza clausola di rinnovo alla scadenza, in modo da poter procedere alla messa a gara del servizio come prevede la recente Legge regionale (n.6/2012)
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