Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

Sindacati: "in base ai risultati comunicati dal comitato elettorale nazionale sono stati oltre il 73% i voti favorevoli al ccnl Mobilità/area contrattuale AF e oltre il 70% i Si al contratto aziendale. Alla consultazione hanno partecipato complessivamente circa il 61% degli aventi diritto, oltre il 60% nel Gruppo Fsi
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Tre operazioni hanno consentito un risparmio quantificabile in oltre 50 milioni di euro: 9 milioni di risparmio sulla nuova sede; 9 milioni di risparmi e una sede attrezzata con tutte le dotazioni tecniche non previste nel contratto iniziale di compravendita stipulato nel 2009
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Il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi chiede pubblicamente al Comune se ritiene di poter completare entro il 2015 la linea 2 e 3, di cui al momento non si vede l’inizio dei lavori "Siamo comunque disponibili, se seriamente coinvolti, a fare la nostra parte per realizzare, nei tempi previsti, un’opera pubblica di grande interesse per la città"
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I sindacati auspicano che lo spostamento dello sciopero nazionale da settembre a ottobre consenta la riapertura del tavolo negoziale per la definizione del CCNL della Mobilità/Area contrattuale tpl, evitando così un aggravio dei disagi ai cittadini e nuovi sacrifici per i lavoratori
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Per quanto riguarda il piano industriale, "mi auguro – ha spiegato il sindaco di Genova Marco Doria – che ci sia un confronto serio e costruttivo con le parti sociali. Il muro contro muro sarebbe una sconfitta per la città, per i lavoratori, per i cittadini e una catastrofe per l'azienda. Se non si fa nulla, l'azienda si avvia alla liquidazione"
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La decisione della Giunta consentirà all'Ast di ricevere il contributo regionale previsto dalla legge n. 2/2002 che continua ad avere applicazione, fino alla scadenza dei contratti di affidamento stipulati dall'azienda di trasporti
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