Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

Bergamo e Panettoni: “Con la sentenza il Tar riconosce che la delibera regionale comportava una modifica mascherata ai servizi minimi essenziali di trasporto, decisa senza i procedimenti prescritti e quindi senza assumersi la responsabilità politica del taglio ai servizi stessi”
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Alesse: "Ho rivolto appello a Governo e Regioni affinché possa riattivarsi un confronto fattivo tra le parti sul rinnovo del CCNL del tpl, scaduto da cinque anni. Ne va dell'effettività del diritto dei cittadini utenti a godere del servizio pubblico essenziale"
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Vetrella: "Grazie anche alla norma che abbiamo fatto recentemente inserire nel decreto sviluppo del Governo per salvare le aziende su ferro del gruppo Eav, abbiamo potuto disporre, finalmente, una prima liquidazione di circa 5 milioni di euro anche alla Sepsa"
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I treni, ad esempio, sono aumentati di 81 euro in un anno, andando a toccare soprattutto i pendolari che non hanno ricevuto in cambio neanche il minimo miglioramento del servizio
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Previsti collaborazione e coordinamento, con particolare riferimento alla navigabilità lungo il lago Maggiore, il fiume Ticino e i canali, in sintonia con il sistema vie d'acqua Expo. Sarà, infine, potenziato il sistema di accessibilità diretta al sito Expo, coinvolgendo Trenitalia per servizi mirati di collegamento tramite il servizio ad Alta Velocità
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Tre i punti fondamentali: Cotral dovrà subito trasformare le 'linee guida' in un vero e proprio Piano industriale, collocazione di Cotral patrimonio spa in rapporto con Cotral spa, conferimento ad Aremol (Agenzia regionale mobilità) di una nuova e più ampia missione, finalizzata a favorire un più efficace ed efficiente governo del sistema del tpl
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