Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

"Ci rendiamo conto che questo scatena dei problemi di natura politica, istituzionale e sociale – spiega Soprano – ma un'impresa non puo' comportarsi diversamente. Dal nostro punto di vista per il 2013 non c'e' certezza. E' necessario un campanello d'allarme a soli sei mesi dall'inizio del prossimo anno"
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Vesco: “Risorse che vengono messe a disposizione dalla Regione Liguria, anche se ad oggi non ci sono ancora certezze sui tempi dei trasferimento da parte del Governo di 1 miliardo e 600 milioni di finanziamenti da destinare al trasporto pubblico locale”
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Il treno è l'ultimo previsto dalla convenzione stipulata tra Trenitalia e Regione Liguria, nel 2005, per il miglioramento dell'offerta ferroviaria regionale grazie all'acquisto di quattro treni Vivalto con un investimento complessivo che supera i 25 milioni di euro di cui 5,322 milioni finanziati dalla Regione stessa
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Nella qualità di mandataria dell'ATI con Autoguidovie e CAP, Busitalia SITA nord ha dato mandato ai propri legali di redigere un ricorso da recapitare alla stessa ATAF nel caso quest'ultima non adotti tempestivamente il provvedimento di esclusione dalla gara di Autolinee Toscane
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"Alla luce del quadro economico e finanziario emerso, non esistono allo stato ragionevoli alternative, nonostante i sacrifici a cui i lavoratori e le parti sociali, in questi due anni, si sono sottoposti"
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Sindacati: "Il sindaco ha ribadito l'impegno dell'amministrazione nei confronti di questo delicato settore pubblico e, pur nella ristrettezza del bilancio Comunale, ha confermato un trasferimento al lordo dell'IVA di 22 milioni di euro a favore di Amt, che si aggiungono ai circa 70 milioni previsti come finanziamento da parte della Regione"
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