Per potenziare il servizio al vaglio tre ipotesi: concordare con la Regione un biglietto integrato per accesso alle bici e ai mezzi di tpl, offrire alle aziende private la possibilità di installare a proprie spese stazioni, inserire nei progetti di trasformazione urbana l’obbligo di installare postazioni
Morigi: "Con il processo di aggregazione conseguente all'operazione di fusione, si potranno cogliere importanti sinergie strategiche, gestionali e funzionali derivanti dalle economie di scala consentite dalla creazione di un soggetto di maggiore massa critica rispetto alle tre imprese singolarmente considerate"
Il documento, illustrato dall'assessore comunale alla Mobilità, Roberto Ciccone, riguarda in concreto la costituzione dell’azienda unica umbra di trasporto. Nella delibera vengono ripercorsi i passaggi fondamentali che hanno portato alla costituzione del nuovo soggetto
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