“Il 2025 del trasporto passeggeri del Gruppo FS si è chiuso con 1,712 miliardi di euro di investimenti tecnici. La quota principale, 1,610 miliardi (94%), è attribuita a Trenitalia: il 56% per l’acquisto di nuovi treni, il 2% per riqualificazione del materiale in esercizio, il 13% per l’adeguamento tecnologico di mezzi e sistemi informativi e per gli impianti di manutenzione, il 29% per la manutenzione ciclica”. E’ quanto si apprende dalla nota pubblicata nei giorni scorsi sul sito news del gruppo FS.

FS fa sapere che per area di business gli investimenti Trenitalia includono: 413 milioni per l’Alta Velocità (circa 250 mln per la manutenzione), con la consegna di 4 treni ETR1000 e interventi di rinnovo legati anche al rebranding della flotta ETR 600 e all’adeguamento dei Frecciarossa per i futuri collegamenti tra Italia, Germania e Austria, oltre agli interventi sugli impianti.

Il capitolo Intercity – sottolinea FS – vale 100 milioni (circa 80 mln per la manutenzione) con interventi sulle carrozze, tra cui adeguamenti antincendio e nuovi impianti di climatizzazione (61 carrozze riqualificate). Sul Regionale gli investimenti arrivano a 979 milioni (circa 133 mlm per la manutenzione) e nel rinnovo della flotta risultano consegnati 32 treni Pop (175 milioni), 53 treni Rock (517 milioni) e 18 treni Blues (86 milioni).

Infine, per quanto riguarda il trasporto su gomma, Busitalia realizza nel 2025 88 milioni di euro di investimenti (5% degli investimenti nel trasporto passeggeri nazionale). Nel corso dell’anno sono stati consegnati: 72 bus in Veneto; 111 bus per i servizi svolti da Busitalia Rail Service; 20 bus in usufrutto oneroso; 20 bus n Campania; 9 bus In Umbria.

(fonte: fsnews.it)