Il convegno di domani sarà l'occasione per presentare i risultati dello studio di fattibilità e, soprattutto, per iniziare ad approfondire con i rappresentanti dei Parchi e delle istituzioni locali i possibili interventi da fare per creare una vera rete di mobilità sostenibile a livello metropolitano
Con dimensioni contenute, questo studio dimostra come sia possibile sfruttare una piattaforma compatta per offrire molto spazio interno. Un concetto che si rivela ideale per una vettura che deve affrontare le situazioni di traffico di Milano, come di qualsiasi altra metropoli nel mondo. Il lancio delle prime vetture, è previsto per il 2013
Il progetto momo car sharing ha l’ambizioso target di creare 20.000 nuovi utenti dei servizi di Car-Sharing, con significativi impatti sui modelli di trasporto, sul consumo energetico, sulle emissione di CO2 e sul riutilizzo dello spazio urbano
Polverini: “in attesa che si accertino le responsabilità su quanto accaduto voglio aprire immediatamente un confronto con Atac e con il Comune di Roma per verificare lo stato di attuazione degli interventi sulla tratta interessata”
Il Piano illustra le soluzioni più innovative che verranno introdotte in una città che vanta 3000 anni di storia, presentate ad Hannover all’attenzione della stampa e degli esperti di tutto il mondo come vero e proprio “caso di studio” sulla mobilità urbana, reso emblematico dai tanti vincoli storici e archeologici che richiedono interventi specifici e mirati
Il Gruppo Partenopeo del Rotary International in collaborazione con EAV, Circumvesuviana, Metrocampania Nord, Est, Metronapoli, Sepsa, Trenitalia, ha elaborato un progetto di servizio finalizzato alla rappresentazione della rete metropolitana di Napoli e dei comuni limitrofi
Gentile: “Si tratta di Un'occasione di riqualificazione viaria, urbana, del territorio, a vantaggio dei collegamenti turistici, sportivi e ricreativi. I progetti sono iniziative di arricchimento delle capacità attrattive verso le zone interessate, alla riscoperta dei tesori naturalistici e artistici locali, a favore quindi dello sviluppo turistico ed economico in genere”
Il sito web consente di registrarsi al servizio, accedere alla prenotazione delle auto o registrarsi alla nuova newsletter elettronica che sostituirà la vecchia cartacea ma consentirà anche, in un prossimo futuro, di acquistare l’abbonamento direttamente on line
Bonaccorsi: “Ataf farà fronte all'investimento con risorse proprie, grazie alla formula del leasing operativo che con un esborso annuale quantificabile in circa 1,5 milioni di euro ci permetterà di offrire ai nostri passeggeri una flotta ultramoderna. l'operazione di rinnovo del parco mezzi è una tappa fondamentale nella storia industriale di Ataf”