Burlando: “La decisione assunta tenendo conto dell’alto numero di due ruote in Liguria il cui tasso è del 120% in più rispetto all’Italia. In particolare dal 2000 al 2006 il numero di moto a Genova è aumentato del 66%. Inoltre i primi 4 capoluoghi in Italia per numero di moto sono in Liguria”
La settimana scorsa, durante il primo incontro, sono stati vagliati quattro argomenti: campo di applicazione, decorrenza e durata, sistema delle relazioni industriali, mercato del lavoro. Approfondimento nel secondo incontro per gli ultimi due argomenti trattati
Matteucci: “Continua l’impegno della Provincia per migliorare il servizio, attraverso un continuo dialogo col territorio. Abbiamo risposto a molte richieste dei comitati, anche se siamo consapevoli che c’è ancora da fare, soprattutto nel reperire risorse e mezzi adeguati alla nuova domanda di mobilità”
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