Il progetto-pilota prevede la nascita di un vero e proprio sistema provinciale di bike-sharing, con colonnine e schede compatibili che, attraverso un unico sistema di gestione, consenta ai cittadini di prendere una bicicletta in una qualsiasi stazione e, una volta utilizzata, di lasciarla in una stazione diversa posta in Un'altra sede
Lu Kehua: “Ventidue città cinesi dovrebbero costruire 79 linee di trasporto ferroviario urbano, per una lunghezza complessiva pari a 2 259,84 km, da qui al 2015. Per realizzare il tutto saranno necessari 882 miliardi di yuans, ovvero 12,9 miliardi di dollari”
Il Comune sta procedendo all'attuazione del progetto VaINbici, volto allo sviluppo nella città di Varese di nuove pratiche di mobilità sostenibile e in particolare all'incentivo della bicicletta come mezzo di trasporto efficiente, salutare ed appropriato agli spostamenti urbani di tutti i “city users”
Ceccotti: “Voglio sottolineare la complessità del lavoro svolto e il contribuito dato per risolvere le fasi critiche. La nuova società consentirà di avere un servizio più efficiente in un’ottica di riorganizzazione complessiva dei trasporti, un miglior collegamento fra i territori, oltre al lavoro che stiamo portando aventi per integrare trasporto su gomma e rotaia”
Per la prima volta in Gran Bretagna, treni ad alta velocità garantiranno un servizio regionale, utilizzando la linea sino ad ora riservata agli Eurostar. Con una velocità di 225km/h, questo nuovo servizio permetterà una riduzione dei tempi di percorso e rivoluzionerà le condizioni di viaggio dei passeggeri
Valore stimato del servizio fissato a 83 500 000 euro, la non suddivisione in lottiNon è prevista suddivisone in lotti
Renzi si è augurato che la con proroga al 30 agosto “in un diverso clima, anche le parti sociali sapranno cogliere e capire che si va verso una riorganizzazione totale del servizio. Chiediamo un atto di responsabilità senza il quale corriamo il rischio di un vero disastro per l’azienda”
Il 2008? Un anno complesso e ricco di iniziative e opportunità – fanno rilevare in AtbTre i temi dominanti del 2008: l’incertezza, l’efficienza e l’innovazione
Croci: “Nel 2008, rispetto all’anno precedente, gli incidenti senza feriti si sono ridotti del 14.4 per cento nell’area ecopass e del 4.6 per cento al di fuori dell’area, mentre gli incidenti con feriti si sono ridotti del 14.2 per cento all’ interno dell’area e del 6.7 per cento all’esterno. Risultati incoraggianti ma che devono ancora migliorare”