La radiografia degli investimenti delle Regioni per il trasporto ferroviario pendolare di Legambiente realizzata per Pendolaria 2008“Nessuna Regione arriva ad investire l’1% del proprio bilancio per i treni pendolari e anche dove i fondi vengono stanziati il divario con altre voci di spesa è abissale”
Inviata lettera al Prefetto per la richiesta d'apertura procedura di raffreddamento che potrebbe portare alla dichiarazione di sciopero
Azienda e parti sociali hanno trovato un primo accordo su tre punti Stabilito calendario di incontri per affrontare altre argomentazioni quali il progetto antievasione e l'analisi dei punti vendita, la definizione degli organici e la riorganizzazione della manutenzione
La Provincia discute dei tre punti, impegnandosi già a partire con azioni specifiche nei prossimi mesiLa discussione si è concentrata soprattutto sulle strategie per poter migliorare il sistema dei trasporti provinciale
I questionari raccolti fra i pendolari per capire come si muovono i padovani sui mezzi pubbliciIl trasporto pubblico urbano soddisfa il 14% dei viaggi, l’extraurbano (autolinee e ferrovia) il residuo 12%. L’auto privata rappresenta il modo di trasporto più diffuso
Nel cinque giovedì a targhe alterne sceso il traffico così come del 17%, con picchi del 21,4, anche i tempi di percorrenza Meno 22,2% per auto e moto circolanti
Su tutte le vetture le macchinette per i biglietti Le Meb approdano sul cento per cento delle linee in servizio di notte
Restano invece invariati gli abbonamenti annuali per gli studenti e le fasce socialmente deboliPer contenere gli effetti del provvedimento sugli utenti abituali del tpl l’adeguamento è limitato all’1,7% su tutti gli abbonamenti
Le aziende di trasporto sottolineano la mancanza di “elementi concreti di accordo oggetto di valutazione fra le parti”Genova osserva con interesse