Ieri le imprese pubbliche e private del tpl umbro hanno incontrato i giornalisti per far conoscere i motivi della protesta contro la legge finanziariaMoriconi “situazione insostenibile”
Per Legambiente sarebbe un errore lasciare in uno stato di degrado il trasporto ferroviario con la conseguenza di non trovare risposta alla congestione stradale, all’inquinamento e alle emissioni di CO2 che provengono dai trasporti
I contributi richiesti per estendere e rafforzare il “car sharing”, potenziare le piste ciclabili, avviare il “bike sharing”, aumentare le corsie riservate, potenziare le linee elettriche STAR, rafforzare i trasposti per disabili per la realizzazione del parcheggio di interscambio
l'adozione consente di aderire al bando del ministero dell'Ambiente per i progetti presentati dalle 14 città metropolitane che mirano al miglioramento della mobilità sostenibile
Loizzo: “La mortificazione delle popolazioni e dei territori che la decisione di Trenitalia ha causato ci auguriamo possa essere risolta il 15 novembre a Roma quando ci sarà un incontro presso il Ministero dei Trasporti”
“Finanziaria 2008: per non fermre autobus, tram, metropolitane, treni regionali, traghetti!”Tante le adesioni da parte di associazioni ed enti locali
All'incontro con i giornalisti parteciperanno Giovanni Moriconi presidente Apm Perugia, Sergio Sbarzella presidente Atc Terni, Giancarlo Tulipani presidente Ssit Spoleto, Giancarlo Cardinali presidente Acap, Giovanni Paolini Paloetti presidente Sulga e Piergiorgio Diotiaiuti in rappresentanza di Anav
All'Ente per il diritto allo studio universitario saranno trasferiti due milioni di euro per concedere agli iscritti all'anno accademico 2007-2008 un contributo del 33% per l'acquisto degli abbonamenti annuali o plurimensili
La ricetta lanciata dall'assessore Borioli “per pianificare investimenti sulla rete e creare prospettive di sviluppo dei nodi metropolitani”Una scelta per attivare “un vero federalismo delle competenze”