• Improta: “A Roma la ‘fase 2’ inutile e priva di risultati”

    Improta: “A Roma la ‘fase 2’ inutile e priva di risultati”

    • 4 Novembre 2015

    “Nell’estate 2015, con Silvia Scozzese, ho cercato di convincere prima il sindaco Marino e poi il Commissario del Pd Matteo Orfini che si rendevano necessari, sia nei ruoli tecnici che in quelli politici, dei cambiamenti nella squadra capitolina a causa dell’assenza di una visione della città e della perdurante poca trasparenza in alcuni settori

  • Manutenzione metrò e nuovi bus, 200 milioni dal «decreto Giubileo»

    Manutenzione metrò e nuovi bus, 200 milioni dal «decreto Giubileo»

    • 4 Novembre 2015

    L'ex assessore: «Oggi darei poterie risorsea Rettighieri in veste di supercommissario, ma in prospettiva il Tpl a Roma va nazionalizzato comea Parigi»

  • L’Autorità per la concorrenza chiede una legge per regolamentare Uber

    L’Autorità per la concorrenza chiede una legge per regolamentare Uber

    • 4 Novembre 2015

    Lo chiede l'Autorità garante della concorrenza e del mercato che, in un parere firmato dal presidente Giovanni Pitruzzella in risposta a un quesito del ministero dell'Interno su richiesta del Consiglio di Stato, sollecita il Parlamento a regolamentare il settore per "garantire la concorrenza, la sicurezza stradale e l'incolumità dei passeggeri, definendo un «terzo genere» di autisti oltre a quelli dei taxi e degli Ncc".

  • Atp mette fine alle discriminazioni sull’assunzione degli autisti

    Atp mette fine alle discriminazioni sull’assunzione degli autisti

    • 3 Novembre 2015

    Atp, anche gli stranieri alla guida dei bus, la professione era stata vietata agli stranieri da una legge del ventennio fascista, la norma era da tempo oggetto di contestazioni, e molti giudici l'avevano considerata illegittima

  • Smart Mobility World, il successo in numeri

    Smart Mobility World, il successo in numeri

    • 3 Novembre 2015

    Oltre 3000 registrati, 202 relatori, 2000 test drive sono i numeri della tre giorni di appuntamenti sulla nuova mobilità pubblica ed individuale, intelligente, economica e sostenibile. L’evento è stato organizzato da Clickutility Team e Innovability in partnership con ACI Milano e l’Autodromo Nazionale Monza

  • Firenze: il car sharing è elettrico e con tariffe personalizzate

    Firenze: il car sharing è elettrico e con tariffe personalizzate

    • 2 Novembre 2015

    Si tratta di SHARE’NGO, servizio con tariffe personalizzate che dipendono dal bisogno individuale di mobilità e con un sistema di premio al merito che precede la registrazione al servizio, generando uno sconto e un sistema tariffario personale

Left Menu Icon