La versione del nuovo piano industriale, predisposta dal Collegio dei liquidatori, è stata approvata all’unanimità. Rinviato il punto relativo alla ricapitalizzazione su richiesta dei soci che si sono comunque dichiarati disponibili al ripiano delle perdite per la revoca dello stato di liquidazione
Ceccobao: “Tra gli aspetti messi in luce ci sono la forte incidenza degli atti vandalici e il grosso spreco di forze e di risorse che queste azioni comportano a danno della collettività. Quando si viaggia in treno dobbiamo farlo con il massimo rispetto, spesso torneremo ad usare magari lo stesso treno, a nessuno piace viaggiare su vagoni sporchi o danneggiati”
Alemanno: "Con il voto si sblocca una situazione che si trascinava da troppo tempo e che rischiava di mettere in difficoltà l'azienda già fortemente penalizzata dai numerosi tagli e dalla spendig review. Si tratta dell'ennesimo passo fatto da Atac verso la strada del risanamento intrapresa da tempo"
De Vincenzi e Toppi: "Se non saranno erogati immediatamente parte dei fondi spettanti, difficilmente si potrà garantire il regolare svolgimento del servizio nei prossimi mesi. Tutto questo a completo discapito dell’utenza ormai allo stremo come emerge dal crescente disagio evidenziato anche dalla carta stampata"
Su proposta dell'assessore ai Trasporti Sergio Vetrella la Giunta ha dato il via libera al progetto di legge sul trasporto pubblico locale, redatto in attuazione degli adempimenti previsti dalla legge 148 del 2011 e successive modificazioni
Stanziamento per l'acquisto di 9 nuovi treni della linea 2 della metropolitana milanese e estensione, dalla fine di novembre, della sperimentazione della Crs come Carta regionale dei trasporti, fra i temi trattati ieri durante il confronto
Maria Harti: "L'Italia rappresenta una destinazione chiave per Idbus. Grazie a questo nuovo servizio riteniamo che molte persone avranno la possibilità di scoprire un nuovo modo di viaggiare attraverso l'Europa"
"Si tratta di un protocollo strategico, che non solo va nella direzione di migliorare il trasporto pubblico a vantaggio dei cittadini, ma che consente la prosecuzione dell'attività garantendo i livelli occupazionali, in un momento di crisi economica particolarmente drammatico per il Paese e per il sud in particolare"
Ascoltati in commissione regionale Mobilità e infrastrutture i vertici di Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie (Ansf) e RFI Bambagioni: “si tratta di un monopolio che necessita di essere riformato, questo emerge con chiarezza. Senza l’introduzione di un equo sistema sanzionatorio, il servizio non migliora”