Approvata all’unanimità una mozione che impegna il governo regionale a revocare la delibera che ha rimodulato il contratto di servizio sulla linea Firenze-Lucca-Viareggio, Linea Aretina, Pisana-Tirrenica Sud, La Spezia e Linea Faentina
La mattina del 27 ottobre sarà l’occasione per lanciare ufficialmente, da parte dell’assessore regionale ai Trasporti Luca Ceccobao, il piano della rete regionale per la mobilità ciclabile in Toscana
I soci pubblici chiedono di procedere immediatamente all'ingresso nella compagine societaria di Start Romagna di TPER Bologna tramite l'acquisizione del ramo d'azienda che si occupa del tratta Rimini – Valmarecchia; in secondo luogo si chiede di definire entro il 31 dicembre le modalità più efficaci per garantire l'adeguata capitalizzazione di Start
Cimitile: "Promuovere sul territorio un soggetto forte in grado di coordinarsi, partecipare o essere partecipato da altri attori dando vita così ad un piano industriale capace di fornire servizi, qualità e lavoro. una struttura partecipata da soggetti pubblici e privati che deve necessariamente tenere conto delle esperienze preesistenti"
Dagnino: “La nuova organizzazione intende realizzare una semplificazione del sistema di responsabilità rendendo più chiari ed efficaci i processi decisionali” Ravera: “Con questa nuova organizzazione risultano significativamente ridotte le posizioni direttive e vengono maggiormente accentrate sotto le stesse le diverse aree di attività”
Antonini: “Informare l’utente è il nostro principale obiettivo, la nostra priorità, per far sì che possa utilizzare il bus nella maniera più efficace e corretta, ben sapendo quali sono i servizi a disposizione, gli orari, i collegamenti possibili e anche le eventuali attività collaterali dell’azienda”
Ieri la vertenza tra la Cstp S.p.A. e la Regione Campania per le compensazioni relative agli obblighi di servizio sostenuti negli anni passati è stata discussa presso il Consiglio di Stato ed introitata a sentenza
82 ausiliari del traffico vigileranno sulle strade genovesi per agevolare il tpl, 60 in più oltre a quelli previsti dalla convenzione nel 2009. Un impegno forte richiesto e voluto dal Comune per rafforzare un importante strumento di controllo in coerenza con le politiche adottate dall’amministrazione in tema di mobilità pubblica, a sostegno e promozione del tpl
All’hackathon hanno partecipato studenti del corso di laurea in Ingegneria Informatica dell’Università degli Studi di Bologna, e studenti della laurea Magistrale e Triennale in Informatica della Facoltà di Scienze dell’Università Federico II di Napoli