L'assessore Cattaneo impegnatosi a presentare emendamento al progetto di legge di riforma del tpl, in Consiglio regionale nei prossimi giorni, che a tutela della continuità dei servizi pubblici garantisca la possibilità di razionalizzare i servizi in concessione fino al 10%. Soluzione che permetterà di proseguire l'attività di Stie oltre il 31 marzo
L'assessore Morra in Commissione regionale di vigilanza torna a parlare di azienda unica e Sangritana. «Tutto procede secondo i tempi previsti dalla legge. Entro il 30 marzo la Sangritana presenta il progetto di scissione del ramo gomma e così si potrà lavorare all’unificazione delle tre aziende, come prevede la legge"
Il presidente di Brescia Trasporti Gervasi ha sottolineato l’importanza che Desenzano riveste per l’azienda, anche come località turistica, ed ha ricordato gli investimenti fatti in uomini e mezzi: 10 autisti, 2 tecnici/amministrativi e un parco di 8 autobus e 2 scuolabus per coprire oltre 316.000 km/anno
Esaminati la metà degli articoli della nuova legge, che si propone prioritariamente un bacino unitario, un soggetto unico di gestione del sistema regionale dei trasporti e un sistema tariffario integrato
Sindacati: "Il testo presentato in giunta è positivo, anche se suscettibile di modifiche durante l’iter di approvazione. Occorre ancora uno straordinario sforzo da parte dei lavoratori del trasporto per conquistare quello che ancora manca alla piena realizzazione di quanto previsto dall’accordo del 17 gennaio scorso"
Decaro: “In un anno raddoppiamo le piste ciclabili in città" Entro la fine della primavera installazione delle 10 nuove stazioni del bike sharing, che si aggiungeranno alle 23 già funzionanti
Vesco: ”Dopo la Toscana la Liguria risulta la seconda regione ad aver attuato una legge per migliorare il sistema del tpl e renderlo più coordinato tra ferro e gomma. In attesa del bando di gara per l’individuazione dell’azienda unica nel 2013, invitiamo tutte le aziende ad organizzarsi per arrivare preparate all’appuntamento”
L'accordo proposto dall'azienda prevede che tutto il personale che verrà interessato dal passaggio mantenga le condizioni economiche e normative acquisite in Ataf Spa, anche con riferimento all'anzianità di servizio, alla residenza lavorativa e ai livelli di inquadramento
L'assessore ha illustrato le tre priorità per le quali ritiene fondamentale il sostegno dell'Europa: sviluppo del trasporto su ferro, potenziare il collegamento con i porti liguri e sviluppo del sistema idroviario