
Le frequenze dei bus andranno di pari passo con l’evoluzione della stagione balneare. All'inizio e sino alla terza settimana di maggio, la linea 07 partirà ogni 10 minuti mentre la 070 Express prolungherà le corse ogni 30. Le partenze del bus 062 si susseguiranno ogni 23 minuti

Il risultato è frutto della scelta virtuosa di 20 milioni di viaggiatori che hanno utilizzato le Frecce AV di Ferrovie dello StatoOgni passeggero di Trenitalia produce mediamente il 70% di gas serra in meno rispetto a chi viaggia in aereo e il 60% in meno dell’automobilista

Chisso: “Le aziende conoscono perfettamente la situazione, che è difficile per tutti, ma serve uno sforzo straordinario da parte di tutti, senza cercare capri espiatori perché quest’ultimo esercizio non serve proprio a nulla rispetto a ciò che dobbiamo fare. Sono pronto al confronto ma con la concretezza che la situazione richiede”

La commissione Bilancio ha a sua volta approvato all'unanimità una risoluzione che sottolinea: il ruolo delle Regioni in materia, la necessità di una programmazione integrata dei trasporti, l'opportunità di incentivare la diffusione di veicoli 'puliti', ridurre l'impatto e contenere la mobilità urbana; controllare le imprese di trasporto

Ulteriormente condivisa da Regione, Upi, Uncem ed Anci, la bozza di convenzione per la gestione associata delle funzioni, necessaria per costituire un ufficio unico regionale che supporti gli enti locali nella gestione del futuro contratto con un’unica azienda in ambito regionale (anziché gli attuali 14 attuali)

Deutsche Bahn farà un ordine iniziale di 130 treni al gruppo Siemens secondo quanto riportato nel documento del consiglio di sorveglianza della società tedescaAltri 90 treni potrebbero essere ordinati in una seconda trance

Un'idea semplice ma capace di rendere più facile la vita ai turisti e ai venezianiA presentare la novità l'assessore Carla Rey e i presidenti di Vela e Actv, Alessandro Moro e Marcello Panettoni, che collaborano al progetto

Alemanno: “In merito al risanamento di Atac é stata approvata in giunta una delibera che conferisce ad Atac il proprio patrimonio che vale 400-700 milioni quindi non c'è nessun fallimento in vista. c'è solo Un'azienda che deve dare risposte, essere più parsimoniosa e competitiva”

Dal 28 aprile riduzione dei servizi a bassa utenza e nelle cosidette fasce orarie 'morbidE'Nessun ritocco ai trasporti scolastici e ai percorsi casa-lavoro