
Bottacin: «I tagli sul tpl ci saranno, anche se inferiori a quanto prospettato inizialmente ed è proprio per questo che ho deciso di chiedere ai nostri rappresentanti in Consiglio regionale di attivarsi affinché si tenga conto di alcuni aspetti, attuando un nuovo ragionamento, frutto di un metodo razionale di riparto dei fondi»

Maggior finanziamento, reintegro dei fondi per 400 mln per il 2011, esclusione dal patto si stabilità delle spese per il finanziamento del tpl, corso alle proposte di modifica del patto di stabilità interno così come definite nell’Accordo del 16 dicembre scorso fra le richieste da inserire nel disegno di conversione del Milleproroghe

Ai nastri di partenza l’innovativo progetto sulla mobilità elettrica: un investimento complessivo di 9 milioni, una rete di 100 punti di ricarica delle batterie che diventeranno 300 nel 2015

Moratti: “Oltre a varare il piano per l'emergenza smog studieremo con Regione e Provincia le misure di intervento contro l'inquinamento da estendere in tutta l'area metropolitana. Il piano è Un'ulteriore conferma dell’impegno dell’amministrazione nella lotta allo smog, che ha consentito di raggiungere nel 2010 risultati storici”

Bonino: “Per trovare soluzioni efficaci servono dati che finora non sono stati prodotti. Abbiamo chiesto pertanto a Trenitalia di pubblicare on line i dati sui ritardi di ogni convoglio con relative motivazioni. Una commissione mista esaminerà le informazioni per comprendere l’andamento dei ritardi sui quali intervenire”

l'iniziativa permetterà la presentazione dello studio “Il Trasporto urbano su rotaia in Italia – Situazione e linee di sviluppo all’avvio del nuovo decennio”

Morra: “Il contratto definisce precisi standard di qualità e sottolinea come si sia arrivati ad un rapporto di stretta collaborazione e intesa per futuri scenari con esiti concreti nella gestione regionale dei trasporti. E' nostra intenzione privilegiare il pendolarismo studentesco e lavorativo e attivare nuovi canali di operatività”

La richiesta dei Comuni è quella “di essere parte attiva nella promozione di un accordo tra il Comune di Milano e i Comuni dell’area urbana per la definizione di una politica condivisa del trasporto pubblico, che eviti l’assunzione di decisioni autoreferenziali a scapito dei lavoratori pendolari”

Atac al centro di “un confronto tra i tecnici delle due amministrazioni per fare il punto della situazione e sciogliere alcuni nodi importanti inerenti l'azienda di trasporto pubblico romano” sottolinea l'assessore Aurigemma