
I rappresentanti del settore trasporti hanno chiesto la predisposizione urgente di un nuovo Piano regionale, un coinvolgimento diretto rispetto alla riorganizzazione del tpl, un aumento della percentuale delle quote di mercato, e la previsione di un aumento del costo chilometrico”

Monica Multari: “Da tempo ribadiamo la necessità di un’autorità indipendente o quanto meno la necessità di affidare questo compito all’Antitrust”Valducci: “un ente regolatore ci vuole. E deve svolgerlo un soggetto terzo rispetto alla politica. Poi si discuterà se sarà un’autorità esistente o una nuova”

Colozzi: “l'accelerazione impressa dal governo al federalismo fiscale non E' stata gradita dalle Regioni ma abbiamo tempo fino a novembre per lavorare e proseguire il confronto con il governo. Abbiamo diverse settimane di lavoro, dunque per trovare una sintesi accettabile”

Introdotta in via definitiva su tutti i mezzi urbani di Modena, Carpi e Sassuolo la salita dalla sola porta anteriore e la discesa da quella centrale, mentre la porta posteriore non sarà più utilizzabile

Cattaneo: “Gli uffici dell'assessorato stanno seguendo attentamente il percorso sia sotto l'aspetto giuridico che amministrativo con l'obiettivo di garantire la continuità del servizio di tpl a tutela degli utenti, nonché il passaggio di mezzi e personale alle imprese subentranti a tutela dei lavoratori”

Riolo-Spanò: “Amat (Palermo), Atm (Messina) e Amt (Catania) hanno 300 milioni di debiti. Settore in profonda crisi: il governo regionale se vuole fare una cosa seria deve aprire subito la discussione per una verifica su ogni segmento e per interventi che siano immediati”

Si tratta di un vero e proprio borsellino multifunzione: servirà, infatti, a pagare i pedaggi delle tangenziali, la tariffa del bike-sharing, ma anche biglietti del cinema e del teatro. Se la sperimentazione darà esiti positivi, il biglietto unico verrà poi esteso anche alle altre province lombarde

Prevista la sostituzione di 50 veicoli della flotta del Dipartimento dei Trasporti con 25 auto della società di noleggio ZipCarDopo le ore 15 le vetture saranno poi regolarmente noleggiate ai privati

Le aziende pubbliche e private del trasporto pubblico su gomma pronte a raccogliere la sfida della concentrazione“occorre l’impegno della Regione Toscana per contenere i tagli imposti dal Governo nazionale e per programmare il 2011. ci aspettiamo che la Regione non penalizzi il tpl”