
L’Ente di Piazza Italia ha infatti proceduto alla ripartizione dei contributi regionali a titolo di acconto del 40% per l’anno 2010, spettanti ai Comuni e alle aziende della provincia di Perugia, alla Provincia di Arezzo ed al Comune di Perugia per i servizi di trasporto a chiamata

Alla terza Conferenza del Progetto europeo 'RenaissancE' delineato un pacchetto di 15 misure ESC (Easy, Safe, Clean) che dovranno costituire la piattaforma di riferimento per una mobilità sostenibile nei centri urbani

Ad agosto l'auto è stata affidata ai Servizi Sociali che hanno dato vita alla sperimentazione su strada, percorrendo circa 30 Km al giorno in modalità ECODRIVE: bassa velocità ma maggiore disponibilità di energia elettrica

Matteoli: “Il provvedimento si è reso necessario ed urgente allo scopo di evitare pregiudizio grave ed irreparabile al diritto di libera circolazione costituzionalmente garantito” Rocchi(Filt Cgil): «Questa decisione è destinata ad inasprire la vertenza contrattuale. Non è con gli atti coercitivi che si risolvono i problemi»

Arriva Deutschland è il secondo operatore ferroviario privato di trasporto regionale in Germania e produce ricavi per oltre 460 milioni di euro con oltre3.000 addetti in Germania. Tra gli asset di Arriva Deutschland: 252 treni, 830 bus, 546 chilometri di binari e 12 officine per la manutenzione

Spinosa: “Lo scorso 12 novembre l'associazione ha inviato una lettera di chiarimenti ai vertici della Regione e ai 5 presidenti delle Province, nonché ai sindacati per chiedere un incontro urgente e discutere sulle modifiche del piano regionale di riorganizzazione del settore trasporti. Nessuno ci ha degnato di risposta”

l'intesa prevede lo stanziamento di un milione di euro del comune capoluogo per quanto attiene la manutenzione delle cinque fermate: Centrale, Torrione, Volto Santo a Pastena, Mercatello e stadio Arechi

Venti bus di 12 metri verranno utilizzati sulle linee suburbane più importanti, 4 sono autobus urbani di 9 metri, che verranno impiegati sulla linea 21.Entro fine anno se ne aggiungeranno altri quattro impiegati sulle linee extraurbane

l'infrastruttura, che utilizzerà in gran parte un “anello” ferroviario già in gran parte esistente, permetterà di collegare non solo Trieste e Capodistria, ma anche Gorizia con Nova Gorica e l'entroterra sloveno, i tre aeroporti di Venezia, Ronchi dei Legionari e Lubiana