
De Vincenzi e Toppi: "Se non saranno erogati immediatamente parte dei fondi spettanti, difficilmente si potrà garantire il regolare svolgimento del servizio nei prossimi mesi. Tutto questo a completo discapito dell’utenza ormai allo stremo come emerge dal crescente disagio evidenziato anche dalla carta stampata"

Su proposta dell'assessore ai Trasporti Sergio Vetrella la Giunta ha dato il via libera al progetto di legge sul trasporto pubblico locale, redatto in attuazione degli adempimenti previsti dalla legge 148 del 2011 e successive modificazioni

Stanziamento per l'acquisto di 9 nuovi treni della linea 2 della metropolitana milanese e estensione, dalla fine di novembre, della sperimentazione della Crs come Carta regionale dei trasporti, fra i temi trattati ieri durante il confronto

Maria Harti: "L'Italia rappresenta una destinazione chiave per Idbus. Grazie a questo nuovo servizio riteniamo che molte persone avranno la possibilità di scoprire un nuovo modo di viaggiare attraverso l'Europa"

"Si tratta di un protocollo strategico, che non solo va nella direzione di migliorare il trasporto pubblico a vantaggio dei cittadini, ma che consente la prosecuzione dell'attività garantendo i livelli occupazionali, in un momento di crisi economica particolarmente drammatico per il Paese e per il sud in particolare"

Ascoltati in commissione regionale Mobilità e infrastrutture i vertici di Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie (Ansf) e RFI Bambagioni: “si tratta di un monopolio che necessita di essere riformato, questo emerge con chiarezza. Senza l’introduzione di un equo sistema sanzionatorio, il servizio non migliora”

Al tpl per il 2013 saranno garantiti complessivamente per tutte le voci investimenti e spese correnti, 235,6 mln di euro. Rispetto al finanziamento dei contratti di servizio su ferro e su gomma sono stati previsti: 119,5 milioni per il trasporto su gomma, 5 milioni per il trasporto su ferro

Di scena a Tübingen, in Germania, l'iniziativa può contare su un programma ad ampio respiro e presenze di spicco nel panorama europeo

“La carenza documentale ed informativa rende impossibili, ancor prima del trasferimento di FSE alla Regione Puglia, la verifica dell'effettiva congruità della copertura finanziaria e di scongiurare i rischi connessi all'eventuale esistenza dei presupposti per la obbligatoria sottoposizione della Società a procedure di liquidazione o concorsuali o fallimentari”