
Bonino: "Un'agenzia che abbia funzione di Authority per le gare e per vigilare sulla qualità del servizio. Occorre poi richiamare Trenitalia su bigliettazione e informazione: gli utenti hanno ragione, così ancora non va"

Il sistema migliore è quello francese di Lione e dispone di 343 postazioni per 4.000 biciclette a disposizione di chiunque per tutto l’anno, con collegamenti con il tpl Sticchi Damiani: “Creare un sistema di connessione tra le modalità di trasporto”

Filo conduttore l’educazione e il rispetto nei confronti dei mezzi di trasporto pubblico, un bene comune che in tempi di spending review, va attentamente salvaguardato. A cominciare dalla sensibilizzazione dei giovani. Parte della mostra ruota infatti intorno ai lavori realizzati dalle classi quarte dei liceo artistico Paul Klee

“Oggi comunque è prematuro quantificare l’impatto di ulteriori tagli ci auguriamo ci siano ancora dei margini di ripensamento da parte del Governo, anche a seguito della forte azione di protesta delle regioni”

L’assessore Bonino ha spiegato come, in tutt’Europa, si stia rivedendo la politica dei trasporti pubblici utilizzando i treni per le distanze medio-lunghe perchè più veloci e competitivi, mentre per le brevi percorrenze sembrano più efficienti i mezzi su gomma, più piccoli, dinamici e flessibili negli orari e nei percorsi

Vecchio: " In vista della naturale scadenza é necessario ripensarli proprio tenendo conto dei reali bisogni ed é per questo che ho intenzione di coinvolgere docenti e studiosi delle Università di Palermo, Catania e Messina che si occupano di mobilità. Ne metteremo a frutto l'esperienza e le analisi e chiederemo loro di offrire un contribuito gratuito"

L’iniziztiva della durata di tre anni si pone l’obiettivo di supportare le campagne a favore della mobilità urbana sostenibile in 31 paesi attraverso la creazione di un sistema di registrazione delle azioni e iniziative per migliorare la mobilità

Per la realizzazione della tratta è prevista una spesa di circa 14 milioni e mezzo di euro, che il Comune ha già coperto, con risorse provenienti da terzi che sono vincolate alla realizzazione del tram

Il servizio che Firenze offre per prima in Italia grazie alla soluzione fornita e gestita da Ericsson, è disponibile per i clienti dei quattro principali operatori di telecomunicazioni TIM, Vodafone, Wind e 3 Italia