
Trasporto pubblico, sanità e riordino istituzionale saranno affrontati nell'ambito di tre tavoli distinti dove Governo e Regioni vedranno insieme anche il tema della razionalizzazione della spesa. I tavoli, che dovranno terminare il loro lavoro entro luglio, dovranno servire a ottenere dal governo le risposte chieste dai governatori

Dopo l'accordo da 1,6 mln di euro, raggiunto con il governo per il 2012, le Regioni tornano a chiedere che le risorse stanziate (il finanziamento del fondo nazionale da 1,2 mld di euro e altri 314 mln di euro su cui l'esecutivo si e' impegnato) vengano effettivamente erogate

I dati illustrati dai rappresentanti di Comune, Provincia e Atv dimostrano anzitutto come, nell’ambito della ripartizione dei fondi statali, la Regione Veneto sia tra le più penalizzate d’Italia e come la provincia di Verona sia, all’interno del Veneto, quella che ha ricevuto il minore finanziamento destinato al trasporto pubblico locale

Tra le novità che riguarderanno i Comuni montani, oltre alla possibilità di servizi a chiamata, c’è ad esempio il progetto ‘A porte aperte’, che abbatte le barriere tra trasporto scolastico e trasporto pubblico e, appunto, apre le porte degli scuolabus a tutti gli utenti

Vetrella "L’approvazione del governo consente di sviluppare il definitivo piano di risanamento dell’Eav, che porterà a due sole società di trasporto su ferro, una per le infrastrutture (binari e stazioni), e un'altra per i servizi di trasporto (corse di bus e treni). Obiettivo ottimizzare le società riducendo costi di gestione e aumentando l’efficienza"

L’iniziativa, giunta quest’anno alla decima edizione, nel corso degli anni è stata riconosciuta ed apprezzato tra i migliori esempi di buone pratiche e mobilità sostenibile in Italia

Dal 1 luglio al 26 di agosto si potrà viaggiare dal mercoledì alla domenica lungo la Riviera Adriatica, sulla tratta Ferrara-Ravenna-Rimini-Pesaro L'iniziativa di Regione, Tper e Fer

Decreto liberalizzazioni, mancanza di risorse, mancato rinnovo del contratto del contratto degli autoferrotranvieri. Sono tante le difficoltà del trasporto locale: per questo Cgil, Cisl e Uil, e le relative sigle di categoria Filt, Fit e Uilt, hanno chiesto “un’urgentissima convocazione sulla situazione"
Anav: "Sebbene il tpl in Calabria sia ancora caratterizzato da un indice di utilizzazione più basso rispetto ad altre Regioni, non mancano dati incoraggianti per un aumento della domanda di trasporto collettivo e un più deciso passaggio dal mezzo privato a sistemi maggiormente ecosostenibili"