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Friday, July 30, 2010
Informiamo i lettori che
la redazione di clickmobility.it sarà in ferie dal 7 agosto al 5 settembre
le pubblicazioni ed i servizi riprenderanno lunedi 6 settembre
 
29/07/10

Il maggior ricorso ai mezzi del tpl si registra nei capoluoghi di provincia del Lazio e della Lombardia
Nel 2009 i mezzi pubblici del complesso dei comuni capoluogo di provincia hanno trasportato 228,7 viaggiatori per abitante, con un decremento sul 2008 dello 0,7%. Nei capoluoghi con più di 250mila abitanti si registrano 378,3 passeggeri per abitante, con una diminuzione rispetto all’anno precedente dello 0,5%
L'assemblea dei soci per la sottoscrizione del nuovo capitale si terrà venerdì 30
Il nuovo gestore unico consentirà di rendere più efficiente il servizio di mobilità locale, ottimizzare il parco bus, introdurre nuovi sistemi di tariffe integrate, progettare nuovi servizi per gli utenti, rispondere meglio all'evoluzione delle normative legate alla qualità ambientale, alla responsabilità sociale e alla sicurezza

28/07/10
27/07/10

Rinnovo CCNL autoferrotranvieri
Rinviata al 15 settembre la prosecuzione del confronto con tutte le parti in causa
Anav: "Appare evidente come, anche dopo l'intenso lavoro svolto in trattativa, permanga un quadro estremamente complicato con diversi e importanti nodi da sciogliere"
Dal 1° agosto operativo il nuovo soggetto nato dall’aggregazione di Atm Spa (Piombino), Lfi Spa (Arezzo), Rama Spa (Grosseto) e Train Spa (Siena)
Tiemme prevede una produzione di 34 milioni di vetture-km/anno, quasi 40 milioni di passeggeri annui,un parco mezzi di 750 bus, oltre 1.150 addetti complessivi e un fatturato di circa 90 milioni di euro: Numeri, questi, che permettono a Tiemme di collocarsi tra le prime dieci realtà italiane del tpl

26/07/10
23/07/10

Competizione e divisione tra proprietà e gestione sono le parole chiave per capire la riforma come ha spiegato il ministro Fitto
Fitto: "Il regolamento fissa regole chiare affinchè le gare consentano in modo trasparente di selezionare il gestore più efficiente in grado di offrire tariffe più basse. Il regolamento introduce motivi di incompatibilità per chi ricopre o ha ricoperto funzioni di amministratore nell'ente affidante vietando loro di occuparsi della gestione del servizio"
Il vicepresidente del Consiglio regionale ieri mattina con dirigenti e rappresentanze sindacali dell’azienda
Fedeli: “Mi impegnerò personalmente cercando soluzioni per riequilibrare il sistema in maniera equa. Ho intenzione di avere un quadro complessivo di come le aziende di trasporto pubblico locale, sia dal punto di vista di chi le gestisce che da quello di chi vi lavora, prevedano intervenire per far fronte ai tagli”

22/07/10
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