Si è chiusa venerdì 7 giugno la Terza Conferenza Nazionale sui PUMS, i Piani Urbani della Mobilità Sostenibile, tenutasi a Roma dopo il successo delle edizioni precedenti, svoltesi a Bari nel 2017 e a Bologna nel 2018. La Conferenza è stata organizzata da Euromobility in collaborazione con il Comune di Roma, la Città Metropolitana di Roma, Roma Servizi per la Mobilità e la main sponsorship di  Ferrovie dello Stato Italiane S.p.a e la collaborazione della nostra testata come media partner.   Circa 300 i partecipanti, esperti del settore giunti da tutto il Paese per un confronto tra le buone pratiche e una serie di approfondimenti nei 7 workshop tematici.   Nella prima giornata si sono succeduti gli workshop tematici, focalizzati sulla mobilità collettiva, il mobility management, la mobilità ciclistica e quella pedonale, oltre che sulla sicurezza stradale, la logistica delle merci e la mobilità condivisa, meglio nota come sharing mobility.   La seconda giornata della Conferenza è stata dedicata agli interventi istituzionali e alle buone pratiche, italiane ed europee, tra le quali si segnalano l’esperienza di Utrecht e quelle nostrane di Bologna, Ravenna, Pesaro e Vaiano. Di particolare interesse anche gli interventi del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e del Ministero dell’Ambiente. Un appuntamento importante per le realtà urbane (sono quasi 150 le città che hanno avviato il percorso del PUMS) alla ricerca di una mobilità urbana più sostenibile. Fra queste, è emerso nel corso dei lavori, 28 li hanno già adottati e 20 quelle che lo hanno già approvato.     Drive della Conferenza il Gruppo FS Italiane, (main sponsor dell'iniziativa) che in questi anni ha puntato con decisione allo sviluppo della mobilità collettiva, integrata, sostenibile e sempre più green è una delle priorità. Impegno recentemente ribadito con la presentazione, alcuni gorni fa, del Piano industriale 2019-2023.