Fra pochi giorni si chiuderà la gara per la fornitura di 500 treni destinati al trasporto regionale. Fra i costruttori quella che rischia di più è Bombardier.
Preoccupazione da parte dei sindacati e dei lavoratori degli stabilimenti di Vado Ligure, sede della Bombardier. Fra pochi giorni, infatti, verranno dichiarati i vincitori alla gara di 4,5 miliardi di euro di Trenitalia e relativa alla fornitura di circa 500 treni da destinare al trasporto regionale. Per i 150 treni a media frequentazione, sarebbe in pole position la Alstom di Savigliano.
Pochi dubbi sulla fornitura relativa ai 50 treni diesel, visto che si è presentata solo l'azienda svizzera Stadler. È invece in bilico il secondo lotto, quello più ghiotto: 300 treni elettrici ad alta frequentazione, conteso in un testa a testa tra Hitachi Rail (ex Ansaldo) e Alstom Secondo le indiscrezioni filtrate a rimanere fuori dai giochi sarebbe Bombardier superata dalla concorrenza. Legittima, dunque, la preoccupazione dei sindacati che temono gravi ripercussioni per i livelli occupazionali.


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