L’Astat pubblica il volume Mobilità e traffico in provincia di Bolzano – 2008, dedicato a raccogliere tutti i dati riferiti alla mobilità, al traffico ed agli aspetti che con essi interagiscono. L’effetto della crisi economica si è fatto sentire anche sulle strade e ciò è evidenziato dalla generale diminuzione del traffico giornaliero medio del 2008 rispetto al 2007 sulla quasi totalità delle strade statali e provinciali. Nel 2008 anche il numero di passeggeri aerei in partenza e in arrivo da e per l’Alto Adige ha invertito il trend positivo degli ultimi anni, registrando una flessione di più di 10.000 passeggeri rispetto all’anno precedente, con una variazione negativa del 13,8%.

Il volume nasce dal comune interesse degli assessorati competenti, e dall’iniziativa delle Ripartizioni provinciali Istituto provinciale di Statistica, Servizio strade e Mobilità tesi a fornire una base informativa univoca e standardizzata per la consultazione dei dati afferenti ai temi della mobilità e del traffico.

L’assessore provinciale Thomas Widmann sottolinea che i dati sulla mobilità confermano l’importanza dei mezzi pubblici in Alto Adige, "utilizzati regolarmente da 86mila utenti."

"Il nostro compito – ricorda L'assessore Widmann – è quello di gestire la mobilità con mezzi pubblici il più possibile ecologici, flessibili e comodi".
Con una rete di trasporto pubblico capillare, con collegamenti ferroviari e di autobus a cadenza oraria o ogni 30 minuti, con la messa a disposizione di mezzi di trasporto confortevoli (dai nuovi treni ai citybus), "L'offerta del servizio pubblico in Alto Adige ha raggiunto un livello molto elevato".  

Dopo L'ampliamento delL'offerta, si tratta ora di facilitare ulteriormente L'utente nelL'utilizzo del treno e del bus. "Un passo decisivo sarà L'introduzione di un abbonamento annuale valido su tutto il territorio provinciale, attualmente in elaborazione", annuncia L'assessore Widmann. Si va quindi verso un sistema flessibile applicabile su tutti i mezzi pubblici in Alto Adige e su tutte le tratte, con tariffe adeguate e convenienti. "Questa forma di abbonamento eliminerebbe anche L'uso, talvolta complicato, di ticket e obliteratori", spiega L'assessore.

Una ulteriore semplificazione sarà data dal nuovo sistema "contactless", che consente di vidimare il biglietto automaticamente e senza inserirlo nelL'obliteratrice. Dopo una serie di progetti pilota, verrà introdotto gradualmente nel giro dei prossimi anni. "Un'offerta attrattiva in materia di autobus e treni, una semplificazione del sistema tariffario e la massima flessibilità per gli utenti: questa la strada che la Provincia vuole avviare nel settore del trasporto pubblico", conclude Widmann. Manu Mich. – clickmobility.it