Il tram non è più un desiderio: arriverà a Venezia entro la primavera del 2014. Superati i nodi che ostacolavano la prosecuzione del suo percorso verso la città lagunare, sono iniziati i lavori sul Ponte della Libertà.    Ieri nell'ambito di una conferenza stampa tenutasi a Ca' Farsetti, alla quale sono intervenuti il sindaco Giorgio Orsoni, gli assessori comunali alla Mobilità e Trasporti, Ugo Bergamo, ai Lavori pubblici, Alessandro Maggioni, il presidente di Pmv, Antonio Stifanelli, la dirigente della Mobilità del Comune di Venezia, Silvia Grandese, sono stati presentati gli interventi che si andranno a realizzare da qui al 2014.   “Sono partiti i lavori – ha spiegato il sindaco – per l'arrivo tanto sospirato del tram a Piazzale Roma, grazie all'impegno corale della Giunta e in particolare alla pazienza e alla tenacia dell'assessore Bergamo che è riuscito a reperire le risorse necessarie e a districare vari ostacoli, tra cui quello dell'utilizzo del vecchio Cavalcavia di San Giuliano. Voglio rendere conto anche della stretta collaborazione con l'assessore regionale ai Trasporti, Renato Chisso, per la soluzione dei vari problemi. Per ultimo, continuo a coltivare la possibilità di un nuovo tracciato che arrivi nell'ex prima zona industriale, area di nuovo sviluppo urbano.”   L'assessore Bergamo dopo aver ricordato i traguardi raggiunti (l'acquisizione del Cavalcavia di San Giuliano dall'Anas, l'autorizzazione da Veneto Strade a far correre il tram sul Ponte della Libertà in corsia promiscua, la conclusione dell'accordo con Veneto Strade per la realizzazione di parti di viabilità di loro competenza) ha sottolineato che non vi sono più ostacoli all'arrivo del tram, a Piazzale Roma, secondo il progetto iniziale.   Antonio Stifanelli e Silvia Grandese hanno riassunto gli interventi che si andranno a realizzare per l'arrivo del mezzo a Venezia: il tram, dopo Viale San Marco, correrà sul lato opposto alle due corsie, a ridosso del Parco San Giuliano, che diventeranno a doppio senso di marcia. Tre semafori in uscita da Viale San Marco, Forte Marghera e ai piedi del Cavalcavia di San Giuliano consentiranno al mezzo di avere la precedenza sul Cavalcavia rispetto alle automobili.    Sul ponte poi le auto correranno a sinistra, mentre il tram procederà a destra a una velocità di 70 chilometri orari.  In questi giorni é iniziata l'ispezione dei sottoservizi del ponte; da marzo a ottobre 2012 si partirà con il posizionamento dei binari, prima su una corsia e poi nell'estate 2013 sulla corsia opposta, altri sei mesi di lavori ci vorranno tra giugno e dicembre 2013 per posizionare i binari a piazzale Roma, la stazione d'arrivo è prevista davanti al People Mover.