"Dalla rimessa Gavette sono usciti solo 10 bus sui 16 previsti: 6 delle linee 39 e 40 dovevano essere riparati». La giornata, in Amt, inizia con la conta dei "caduti". Trenta autobus al giorno, quasi mille al mese, hanno un guasto. Può essere lieve, segnalato dall'autista e risolto sul posto, ma anche grave e questo comporta l'intervento del carro attrezzi e la sostituzione.
Il piano finanziario comprende fondi del ministero dei Trasporti (20 milioni), ai quali l'Atm ha aggiunto la quota di 16,6 milioni. Senza l'intervento di Atm, le risorse dello Stato sarebbero andate perse. Spiega il presidente Rota: «Abbiamo deciso di portare avanti subito questo nostro finanziamento per preservare un contributo ministeriale che in tutti questi anni siamo riusciti a salvaguardare»
Una linea dura, quella avviata dall'Atac, contro i furbetti e i dipendenti che, utilizzando gli stratagemmi più fantasiosi, si assentano dal posto di lavoro senza giusta causa e che in due anni ha già portato dei risultati, se non ottimali, quantomeno soddisfacenti
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