Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016
Peri: "L'iter d'indizione della gara per l'affidamento dei servizi ferroviari regionali è già iniziato con la pubblicazione sul Bollettino Europeo. Trattandosi di gara europea di una certa complessità la legge prevede che il contratto scaduto venga prorogato per garantire la continuità nell'erogazione del servizio sino a conclusione delle procedure di affidamento"
READ MOREDurante il confronto si è parlato anche della nuova gara per l’affidamento e la gestione dei servizi regionali: il contratto con il Consorzio trasporti integrati (Trenitalia e Fer) scade infatti a giugno. Una nuova gara che avrà come punti cardine “una maggiore qualità del servizio e la sostituzione di buona parte del materiale rotabile”
READ MOREAltri due consegnati entreranno in servizio entro fine agosto, mentre i restanti arriveranno in Italia entro dicembre e cominceranno a viaggiare nei primi mesi del 2010 non solo sulla Bologna-Portomaggiore ma anche sulla Casalecchio-Vignola
READ MOREPeri: “La Regione Emilia-Romagna dopo lunghe trattative con Trenitalia, è quindi riuscita, intervenendo con un contributo economico, a mantenere per i propri abbonati un prezzo competitivo per poter accedere a tutti i tipi di treni, esclusi quelli dell’Alta Velocità”
READ MORENovità anche in fatto di diminuzione dei membri del Cda da sei a trel'aumento del capitale sociale sarà sottoscritto integralmente dalla Regione. Il piano complessivo prevede una ricapitalizzazione per complessivi 34mln di euro
READ MOREPeri: “Il settore dei trasporti pubblici ha visto concrete anticipazioni di federalismo: sia nelle responsabilità legislative, fissate dalla Costituzione, sia nelle modalità di finanziamento, recentemente aggiornate. Decisivo ogni sforzo per comprendere se e come le ulteriori innovazioni possano essere utili a superare i perduranti e gravi problemi del settore”
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