Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016






In fase di sperimentazione nuovi veicoli azionati dall'idrogeno, verranno donati al Comune l'università svilupperà lo Studio di Fattibilità sull'impiego massivo dell'idrogeno per la mobilità urbana
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In questa fase di transizione tra il vecchio ed il nuovo ordinamento in materia di gestore unico del tpl, mentre la Provincia si sta preparando a bandire la gara per l'affidamento del servizio, si è inserita la manovra finanziaria del Governo centrale e di quello regionale che ha sottotratto risorse al settore
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Finanziamenti per 2,7 milioni di euro, che andranno ad integrare la quota posta alla base della gara“Siamo quasi pronti a varare il bando per la gara. I nuovi fondi che ci verranno assegnati dalla Regione rappresentano senz'altro un dato positivo” spiega l'assessore provinciale Spatafora
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L'assessore Bello ha dichiarato che il Piano verrà sottoposto e quindi definitivamente varato dal Consiglio provinciale entro il prossimo mese di febbraio: in questo lasso di tempo la Provincia è disponibile alla ricezione di ulteriori integrazioni e/o modifiche
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Bello: "Sono profondamente preoccupato per le conseguenze devastanti che la decisione dell'EAV BUS avrà per il nostro territorio. Sono pregiudicati servizi essenziali, si abbassa ulteriormente la qualità della vita, si condannano all'isolamento fasce consistenti della collettività sannita. E' un vero e proprio dramma sociale"
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Bello: "Il provvedimento si è reso necessario per l'esigenza di riorganizzare e integrare funzionalmente le linee provinciali del tpl con l'obiettivo di difendere i livelli del servizio e le esigenze dell'utenza nonostante i pesantissimi tagli operati dal Governo nazionale e dalla Regione Campania che hanno messo in ginocchio l'intero settore"
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